Karakteristikat teknike të nëndetëses Kalina. Nëndetëses Lada iu shtuan gushë

Komandanti i Përgjithshëm i Marinës tha për herë të parë se çfarë emri do të marrë projekti i serisë së re të nëndetëseve jo-bërthamore ruse, Kalina. Këto anije të gjeneratës së pestë duhet, përveç kësaj, të marrin një termocentral që është thelbësisht i ri për flotën ruse të nëndetëseve. Vetëm disa vende evropiane aktualisht posedojnë këtë teknologji kritike të mbrojtjes.

Të mërkurën, Komandanti i Përgjithshëm i Marinës Ruse, Admirali Viktor Chirkov, tha se projekti për zhvillimin e një nëndetëse jo-bërthamore të gjeneratës së pestë u quajt "Kalina" dhe kujtoi se nëndetësja e re do të marrë një nëndetëse të pavarur nga ajri. central (anaerobik). Është planifikuar të rriten aftësitë luftarake të nëndetëseve jo-bërthamore, si dhe ato me shumë qëllime, siç vuri në dukje Chirkov, përmes integrimit të sistemeve robotike premtuese në armët e tyre. Përveç kësaj, "në plan afatgjatë, është planifikuar të krijohet një gjeneratë e re e nëndetëseve të bazuara në platforma të unifikuara nënujore", shtoi admirali.

Baza e flotës nëndetëse të Marinës tani përbëhet nga nëndetëset e gjeneratës së tretë. Nëndetëset e gjeneratës së katërt të tipit Yuri Dolgoruky (projekti 955, Borey) dhe Shën Petersburg (projekti 677, Lada) sapo kanë filluar të hyjnë në shërbim me flotën. Që nga maji 2010, Shën Petersburgu ka qenë në operacion provë për Marinën. Gjenerata e katërt e nëndetëseve bërthamore përfshin gjithashtu anijet e Projektit 885 Yasen. Deri në vitin 2021, Marina planifikon të marrë shtatë nëndetëse bërthamore Yasen.

Pionierët në zhvillimin global të VNEU ishin gjermanët, të cilët kanë një traditë të madhe të zhytësve dhe krijuan projektin U-212/214 me një fabrikë anaerobe. Projekti Kalina po zhvillohet nga Byroja Qendrore e Dizajnit e Inxhinierisë Detare (TsKB MT) Rubin. Drejtori i Përgjithshëm i Byrosë Igor Vilnit raportoi për zhvillimin e nëndetëseve të gjeneratës së pestë të kompanisë vitin e kaluar. “Formimi i pamjes së anijes së gjeneratës së ardhshme ka filluar dhe po vazhdon, duke marrë parasysh komentet dhe sugjerimet që merren gjatë funksionimit të anijeve të gjeneratës së mëparshme dhe anijeve drejtuese të projekteve të reja”, tha ai.

Ai foli për kryerjen e punës kërkimore për të përcaktuar pamjen e anijes së ardhshme. Së bashku me byronë kryesore të projektimit, institutet e specializuara të Ministrisë së Mbrojtjes dhe Marinës, si dhe palët e Rubin - zhvilluesit kryesorë të sistemeve hidroakustike, pajisjeve elektronike dhe armëve raketore dhe silur - marrin pjesë në këtë.

Rezultatet e kësaj pune ishin krijimi i projektit të nëndetëseve bërthamore Borei-A dhe modernizimi i Projektit 636 për Marinën Ruse dhe projekti i përmirësuar i nëndetëseve Lada.

Një përfaqësues i lartë i Shtabit të Përgjithshëm të Marinës deklaroi më herët se nëndetësja e gjeneratës së pestë, zhvillimi i së cilës është paralajmëruar në Programin Shtetëror të Armatimit të Federatës Ruse deri në vitin 2020, do të unifikohet si për raketat balistike ashtu edhe për raketat e lundrimit. Këto nëndetëse do të dallohen gjithashtu nga zhurma e reduktuar, sistemet e automatizuara të kontrollit, një reaktor i sigurt dhe armë me rreze të gjatë.

Zhvillimi i VNEU është planifikuar të përfundojë në 2015-2016. Dhe në 2016-2017, sipas Chirkov, nëndetësja e parë e re do të ndërtohet për Marinën. Instalimi eksperimental do të instalohet në nëndetësen e dytë të Projektit 677 Lada. Varka e parë e këtij projekti, Shën Petersburg, është tani në funksionim provë dhe përdor një termocentral konvencional me naftë.

VNEU i zhvilluar nga Rusia është thelbësisht i ndryshëm nga analogët e tij të huaj në metodën e prodhimit të hidrogjenit. Për të mos transportuar hidrogjen me pastërti të lartë në bordin e nëndetëses, instalimi parashikon prodhimin e hidrogjenit në vëllimin e konsumit duke reformuar karburantin dizel.

Testet e termocentralit të pavarur nga ajri do të bëheshin në qershor 2013 në një stendë të veçantë Rubin në Shën Petersburg. Siç tha një burim në selinë për gazetën Izvestia, në vjeshtën e vitit 2012 instalimi u testua në nëndetësen eksperimentale Sarov në Detin e Bardhë dhe "u identifikuan disa probleme në funksionimin e VNEU, mosbesueshmërinë e disa komponentëve dhe montimeve. .”

Përveç "Shën Petersburgut" ekzistues, u vendosën "Kronstadt" dhe "Sevastopol". VNEU duhet të merret nga "Sevastopol" dhe "Shën Petersburg" (në varësi të provave të tij të suksesshme në det), dhe "Kronstadt" do të mbetet me bateri të vjetra, pasi është në një shkallë të lartë gatishmërie dhe nuk ka kuptim të ripërtërihet. -pajisni atë me një VNEU që ende nuk është miratuar për shërbim.

Sipas kryetarit të Klubit të Nëndetësve të Shën Petersburgut, Igor Kurdin, në një sërë vendesh, kryesisht në Gjermani dhe Suedi, projektet e anijeve të ngjashme me VNEU janë "zbatuar në metal". “Në të gjithë botën, instalimet e pavarura nga ajri njihen më mirë si motori Stirling. Ky motor është patentuar mbi njëqind vjet më parë. Nëndetësja e parë jo-bërthamore ruse në të cilën ishte planifikuar të instalohej një instalim i pavarur nga ajri ishte Shën Petersburg. Por, për fat të keq, ky projekt nuk mori hov. Prandaj, ata u detyruan të bënin një nëndetëse konvencionale me naftë-elektrike. Tani ajo mbetet eksperimentale dhe duhet t'i nënshtrohet testimit në det të thellë në Flotën Veriore, "tha Kurdin për gazetën VZGLYAD.

Sipas Kurdin, nëndetëset e gjeneratës së pestë do të ndërtohen në bazën e Shën Petersburgut, por gjëja kryesore do të jetë krijimi i një instalimi të pavarur nga ajri dhe "këtu ka vështirësi të mëdha". “Krijimi i instalimeve të pavarura nga ajri është mënyra e vetme për të zhvilluar nëndetëset jo-bërthamore. Dizel-elektrik është tashmë njëqind vjeç! Këto janë nëndetëse "zhytjeje" sepse duhet të dalin shpesh në sipërfaqe për të ngarkuar bateritë e tyre. Dhe instalimi i pavarur nga ajri do t'i lejojë ata të qëndrojnë nën ujë për aq kohë sa munden nëndetëset bërthamore," vuri në dukje eksperti.

Në krahasim me nëndetëset bërthamore, Kurdin e konsideron avantazhin kryesor të nëndetëseve me instalime të ngjashme si zhurmën e tyre të ulët dhe çmimin më të ulët.

“Anijet bërthamore janë turbina dhe nuk ka asnjë mënyrë për ta bërë një sistem të tillë të heshtur. Edhe vendet e avancuara teknikisht si Japonia nuk kanë nëndetëse bërthamore sepse besojnë se janë shumë të shtrenjta. Prandaj, varkat me naftë-elektrikë duhet të zëvendësohen me nëndetëse me termocentrale të pavarura nga ajri”, është i bindur ai.

Përveç kësaj, Kurdin kujtoi për kufizimet ekzistuese. Në Detin Baltik dhe të Zi, sipas traktateve ndërkombëtare, prania e nëndetëseve bërthamore është e ndaluar (prandaj, të gjitha nëndetëset bërthamore janë të bazuara në flotën veriore dhe të Paqësorit), dhe "e vetmja rrugëdalje është krijimi i anijeve me një anije të pavarur nga ajri termocentrali.” Aktualisht, Rusia ka vetëm një nëndetëse naftë-elektrike të mbetur në Detin e Zi, Alrosa. “Pavarësisht se Türkiye, anëtare e NATO-s, ka 14 nëndetëse. Raporti është larg nga të qenit në favor të Rusisë,” theksoi eksperti, duke sugjeruar se është në Detin e Zi që gjenerata e ardhshme e nëndetëseve do të jetë kryesisht e kërkuar.

Ai kujtoi se nëndetësja holandeze me naftë-elektrike Dolphin u ekspozua në Panairin Ndërkombëtar Detar të vitit të kaluar. “Isha i ftuar atje. Më treguan gjithçka, përveç motorit të pasmë. Sipas disa raporteve, aty kanë instaluar një termocentral të pavarur nga ajri, gjë që është një sekret i madh, prandaj nuk na e kanë treguar”, thotë Igor Kurdin.

Nga ana tjetër, Vadim Kozyulin, drejtor i programit të Qendrës PIR për armët konvencionale, pajtohet se kjo teknologji është "jashtëzakonisht e nevojshme" për Rusinë. “Fatkeqësisht, nuk është ende në dispozicion për Rusinë. Gjermanët janë të parët këtu. Francezët kanë të njëjtën teknologji. Por, natyrisht, ata nuk do ta ndajnë atë me ne, kështu që ju duhet ta kuptoni me mendjen tuaj. Ne mund ta bëjmë këtë, kështu që koha e përmendur nga Chirkov do të shpenzohet për të përvetësuar këtë teknologji. Rusia ka potencial serioz shkencor. Gjatë 20 viteve të fundit, teknologjitë ushtarake kanë avancuar dhe gjatë gjithë kësaj kohe flota ka qenë në rolin e njerkës, "tha Kozyulin për gazetën VZGLYAD.

Sipas tij, teknologjia për krijimin e termocentraleve të tilla konsiderohet si një prioritet për Rusinë dhe për "këtë projekt është kyç". "Kjo teknologji lejon që një nëndetëse të qëndrojë nën ujë deri në njëzet, ose edhe më shumë, ditë," vuri në dukje ai, duke sugjeruar se nëndetëset do të jenë të kërkuara në të gjitha flotat ruse.

PROJEKTI I NËNDETESIT JONKLEAR I GJENERATËS SË 5-të "KALINA"
NËNDETESJA JONKLEARE E PROJEKTIT TË GJENERATËS SË VËT “KALINA”

Ndërtimi i një nëndetëse jo-bërthamore të gjeneratës së pestë mund të fillojë në Rusi në pesë vjet, u tha gazetarëve të mërkurën kreu i Korporatës së Ndërtimit të Anijeve të Bashkuara Alexey Rakhmanov.
"Unë mendoj se në pesë vjet," tha ai, duke iu përgjigjur një pyetjeje përkatëse.
RIA News

28.06.2017

Një projekt paraprak për një nëndetëse jo-bërthamore të gjeneratës së pestë është krijuar tashmë në Rusi, dhe detyra për zhvillimin e një dizajni teknik është duke u rënë dakord. Nënpresidenti i Korporatës së Ndërtimit të Anijeve të Bashkuara (USC) për ndërtimin e anijeve ushtarake, Igor Ponomarev i tha TASS për këtë.
"Dizajni paraprak i një nëndetëse jo-bërthamore premtuese të gjeneratës së pestë të zhvilluar nga Byroja Qendrore e Dizajnit Rubin tashmë është krijuar dhe detyra për zhvillimin e dizajnit teknik të anijes është duke u rënë dakord. Vendimi për të filluar ndërtimin e tij do të merret pas përfundimit të projektimit teknik”, tha ai
TASS

03.07.2017

Puna e zhvillimit (R&D) për nëndetësen jo-bërthamore të gjeneratës së pestë Kalina do të përfundojë brenda kuadrit të programit shtetëror të armatimit (GPV) 2018-2025, tha në një konferencë Zëvendës Komandanti i Përgjithshëm i Marinës për Armatimet, Zëvendës Admirali Viktor Bursuk. në Shfaqjen Detare në Shën Petersburg.
Nëndetëset jo-bërthamore të gjeneratës së pestë duhet të zëvendësojnë anijet e projekteve 877, 636 (Varshavyanka), si dhe 677 Lada, aktualisht në shërbim të Marinës.
“Programi për ndërtimin e nëndetëseve jobërthamore të gjeneratës së pestë është përcaktuar në Programin Shtetëror të Promovimit. Puna zhvillimore në Kalina duhet të përfundojë para vitit 2025, "tha Bursuk.
Ai theksoi se “vazhdimi i ndërtimit të nëndetëseve Project 677 Lada nuk e shtyn projektin për ndërtimin e nëndetëseve Kalina, por do të kryhet paralelisht”.
RIA News

Projekti "Kalina".

1. Numri i nëndetëseve të projektit: jo (i planifikuar pas vitit 2020).

2. Imazhi i projektit:

Nuk ka të dhëna.

3. Përbërja e projektit: nuk ka të dhëna për sasinë e planifikuar

4. Historia e projektit:

19.03.2014 Informacioni u shfaq në faqen e internetit të TV Center SHA: "Zhvilluesit rusë kanë filluar të dizajnojnë nëndetëset jo-bërthamore të gjeneratës së 5-të "Kalina". Kështu deklaroi komandanti i përgjithshëm i marinës ruse, admirali Viktor Chirkov, transmeton ITAR-TASS. "Aktualisht, puna e projektimit tashmë është duke u zhvilluar për krijimin e nëndetëseve jo-bërthamore të gjeneratës së 5-të. Ligjet dhe rregullat strikte të ndërtimit të anijeve kërkojnë që të mos ketë pauza në krijimin e gjeneratave të reja të nëndetëseve," tha ai. Sipas tij, nëndetësja e re "Kalina" do të marrë një termocentral të pavarur nga ajri. Raportohet gjithashtu se zhvillimi i projektit "Kalina" drejton Byronë Qendrore të Dizajnit të Pajisjeve Detare "Rubin". Në vitin 2013, drejtori i përgjithshëm i Byrosë Qendrore të Dizajnit Rubin për MT, Igor Vilnit, njoftoi se Rubin kishte filluar zhvillimin e nëndetëseve jo-bërthamore të gjeneratës së 5-të. Chirkov vuri në dukje se është planifikuar të rriten aftësitë luftarake të nëndetëseve jo-bërthamore dhe me shumë qëllime përmes integrimit të sistemeve robotike premtuese në armët e tyre. Ai theksoi se "në planin afatgjatë, i cili tani merret parasysh në programin e ndërtimit të anijeve, është planifikuar të krijohen anije plumbi dhe ndërtimi serial i nëndetëseve të gjeneratës së re bazuar në platforma të unifikuara nënujore".

Informacioni i datës 07/01/2015 u shfaq në faqen e internetit RIA Novosti: "Drejtori i departamentit të prokurimit të mbrojtjes shtetërore të Korporatës së Bashkuar të Ndërtimit të Anijeve Anatoli Shlemov tha se Byroja Qendrore e Dizajnit Rubin ka përfunduar punën kërkimore Kalina-VMF dhe një dizajn paraprak të një nëndetësja me VNEU dhe LIAB ka përfunduar. TsKB "Rubin", i porositur nga Ministria Ruse e Mbrojtjes, zhvilloi një dizajn paraprak të një nëndetëse jobërthamore të tipit "Kalina" me një termocentral anaerobik (të pavarur nga ajri), tha për RIA Novosti të mërkurën Anatoly Shlemov, drejtor i departamentit të prokurimit të mbrojtjes shtetërore të Korporatës së Bashkuar të Ndërtimit të Anijeve. Vitet e fundit, Byroja Qendrore e Dizajnit Rubin ka zhvilluar një termocentral anaerobik, të pavarur nga ajri (VNEU) dhe një bateri litium-jon (LIAB), të cilat rrisin ndjeshëm kohëzgjatjen e nëndetëseve jo-bërthamore që qëndrojnë nën ujë pa dalë në sipërfaqe. "Në dhjetor 2014, Byroja Qendrore e Dizajnit Rubin përfundoi punën kërkimore Kalina-VMF, si rezultat i së cilës u përfundua dizajni paraprak i një nëndetëse jo-bërthamore me shumë qëllime premtuese me VNEU dhe LIAB në përputhje me specifikimet taktike dhe teknike. të Ministrisë së Mbrojtjes Ruse”, tha Shlemov.

30.07.2015 informacioni u shfaq në faqen e internetit të RIA Novosti: "Ndërtimi i një nëndetëse jo-bërthamore të gjeneratës së pestë të projektit "Kalina" do të fillojë në Rusi "menjëherë pas vitit 2020", raporton RIA Novosti, duke cituar një burim në komandën e flotës ruse. Sipas bashkëbiseduesit të agjencisë, nëndetësja do të marrë një fabrikë të re anaerobe, zhvillimi i së cilës do të përfundojë në vitin 2018. Krijimi i këtij instalimi kryhet nga Byroja Qendrore e Projektimit të Pajisjeve Detare "Rubin". Një termocentral anaerobik premtues rus do të përdorë hidrogjen shumë të pastruar për funksionim. Ai do të prodhohet nga karburanti dizel duke reformuar, domethënë duke e kthyer karburantin në gaz me hidrogjen dhe hidrokarbure aromatike, të cilat më pas do të kalojnë përmes një njësie të rikuperimit të hidrogjenit. Hidrogjeni që rezulton do të futet në qelizat e karburantit hidrogjen-oksigjen, ku do të gjenerohet energjia elektrike. Me këtë skemë, projektuesit presin të marrin një metodë për prodhimin pothuajse të heshtur të energjisë elektrike të nevojshme për të fuqizuar sistemet dhe motorët në bord. Avantazhi kryesor i nëndetëseve me një termocentral anaerobik është aftësia për të qëndruar nën ujë për një periudhë më të gjatë kohore në krahasim me nëndetëset konvencionale me naftë-elektrike. Këta të fundit duhet të notojnë periodikisht në sipërfaqe për të ndezur gjeneratorët me naftë, të cilët prodhojnë energji elektrike për të ngarkuar bateritë që fuqizojnë motorët elektrikë. Nëndetëset me instalime anaerobe janë në gjendje të lëvizin pothuajse në heshtje nën ujë. Pas vitit 2018, impianti anaerobik eksperimental do të instalohet në një nëndetëse të dytë projekti 677 "Lada" për testim. Kapaciteti energjetik i instalimit që po zhvillon Rubin pritet të jetë rreth 400 kilovat. Për krahasim, fuqia e impianteve të huaja anaerobe, për shembull, nëndetëset gjermane të projektit Type 214 nuk i kalon 120 kilovat, dhe nëndetëset suedeze të tipit Västerjötland - 75 kilovat."

19.01.2016 në faqen e internetit RIA Novosti u shfaq informacioni: "Nëndetëse me naftë elektrike projekti 677 "Lada" nuk do të ndërtohet më, fondet do të drejtohen për projektin "Kalina"(përmirësuar "Lada"), i tha RIA Novosti të martën një përfaqësues i rangut të lartë i komandës së marinës ruse. “Komanda e flotës vendosi të përfundojë ndërtimin e dy varkave projekti 677 "Lada" dhe ndaloni ndërtimin atje. Të tre varkat e këtij projekti do të përfshihen në përbërjen operacionale të Flotës Baltike. Financimi do të përdoret për projektin "Kalina", - tha bashkëbiseduesi i agjencisë.

5. Diagrami i projektit:

Nuk ka të dhëna.

6. Të dhënat taktike dhe teknike të projektit:

Nuk ka të dhëna.

7. Burimet:

- "Në Rusi ata do të krijojnë një nëndetëse jo bërthamore të gjeneratës së 5-të "Kalina" (http://www.tvc.ru/news/show/id/34514).
- "Në Federatën Ruse, është zhvilluar projekti i nëndetëseve Kalina me një termocentral anaerobik" (http://ria.ru/defense_safety/20150701/1107574182.html)
- "Nëndetëse e gjeneratës së pestë do të marrë një fabrikë anaerobe" (https://nplus1.ru/news/2015/07/30/kalina).
- “Ndërtimi i nëndetëseve të Projektit 677 Lada është ndalur në Rusi (http://ria.ru/defense_safety/20160119/1361783316.html).

5 prill 2014 Ky lajm është lexuar 18069 herë

"Kalina" është një nëndetëse ruse e gjeneratës së pestë me një impiant fuqie (anaerobike) të pavarur nga ajri (VNEU)

19 Mars, Komandanti i Përgjithshëm i Marinës Ruse, Admirali Viktor Çirkov raportoi se u emërua projekti për zhvillimin e një nëndetëse jo-bërthamore të gjeneratës së pestë "Kalina", dhe kujtoi se nëndetësja e re do të marrë një impiant fuqie (anaerobike) të pavarur nga ajri. Është planifikuar të rriten aftësitë luftarake të nëndetëseve jo-bërthamore, si dhe ato me shumë qëllime, siç vuri në dukje Chirkov, përmes integrimit të sistemeve robotike premtuese në armët e tyre. Përveç kësaj, "në plan afatgjatë, është planifikuar të krijohet një gjeneratë e re e nëndetëseve të bazuara në platforma të unifikuara nënujore", shtoi admirali.

Baza e flotës nëndetëse të Marinës tani përbëhet nga nëndetëset e gjeneratës së tretë. Nëndetëset e gjeneratës së katërt "Yury Dolgoruky"(projekti 955, "Borey") Dhe "Shën Petersburg"(projekti 677, "Lada") sapo kanë filluar të hyjnë në shërbim me flotën. Që nga maji 2010 "Shën Petersburg"është në operim provë nga Marina. Gjenerata e katërt e nëndetëseve bërthamore përfshin gjithashtu anijet e Projektit 885 "Hiri". Deri në vitin 2021, Marina planifikon të marrë shtatë nëndetëse bërthamore "Hiri".

Pionierët në zhvillimin global të VNEU ishin gjermanët, të cilët kanë tradita të mëdha të zhytësve dhe krijuan projektin U-212/214 me një bimë anaerobe. Zhvillimi i projektit "Kalina" drejton Byroja Qendrore e Dizajnit e Inxhinierisë Detare (CDB MT) "Rubin" . Drejtori i Përgjithshëm i Byrosë për zhvillimin e nëndetëseve të gjeneratës së pestë nga ndërmarrja Igor Vilnit raportuar vitin e kaluar. “Formimi i pamjes së anijes së gjeneratës së ardhshme ka filluar dhe po vazhdon, duke marrë parasysh komentet dhe sugjerimet që merren gjatë funksionimit të anijeve të gjeneratës së mëparshme dhe anijeve drejtuese të projekteve të reja”, tha ai.

Ai foli për kryerjen e punës kërkimore për të përcaktuar pamjen e anijes së ardhshme. Së bashku me byronë kryesore të projektimit, në këtë marrin pjesë institute të specializuara të Ministrisë së Mbrojtjes dhe Marinës, si dhe kontraktorë. "Rubina"- zhvilluesit kryesorë të sistemeve hidroakustike, pajisjeve radio-elektronike, raketave dhe armëve siluruese.

Rezultatet e kësaj pune ishin krijimi i një projekti nëndetëse bërthamore "Borey-A" dhe modernizimi i Projektit 636 për Marinën Ruse, dizajni i përmirësuar i nëndetëseve "Lada".

Nëndetëse "Shën Petersburg"(projekti 677, "Lada")

Zhvillimi i VNEU është planifikuar të përfundojë në 2015-2016. Dhe në 2016-2017, sipas Çirkova , nëndetësja e parë e re do të ndërtohet për Marinën. Instalimi eksperimental do të instalohet në nëndetësen e dytë të Projektit 677 "Lada". Varka e parë e këtij projekti "Shën Petersburg" Aktualisht është në funksionim provë dhe përdor një termocentral konvencional me naftë.

Testet e termocentralit të pavarur nga ajri do të bëheshin në qershor 2013 në një stendë speciale "Rubina" në Shën Petersburg. Siç tha një burim në Komandën e Lartë, në vjeshtën e vitit 2012 instalimi u testua në një nëndetëse eksperimentale "Sarov" në Detin e Bardhë, dhe "u identifikuan disa probleme në funksionimin e VNEU, mosbesueshmëria e disa komponentëve dhe montimeve".

Përveç atij aktual "Shën Petersburg" shtruar "Kronstadt" Dhe "Sevastopol". VNEU duhet të marrë "Sevastopol" Dhe "Shën Petersburg"(në varësi të provave të tij të suksesshme në det), dhe "Kronstadt" do të mbetet me bateritë e vjetra, pasi është në një shkallë të lartë gatishmërie dhe nuk ka kuptim ta ripajisni atë me një VNEU që ende nuk është miratuar për shërbim.

Sipas kryetarit të Klubit të Nëndetësve të Shën Petersburgut Igor Kurdin , në një numër vendesh, kryesisht në Gjermani dhe Suedi, projektet e anijeve të ngjashme me VNEU janë "zbatuar në metal". “Në të gjithë botën, njësitë e pavarura nga ajri njihen më mirë si motori Stirling. Ky motor është patentuar mbi njëqind vjet më parë. Ishte nëndetësja e parë jo-bërthamore ruse, mbi të cilën ishte planifikuar të instalohej një instalim i pavarur nga ajri "Shën Petersburg". Por, për fat të keq, ky projekt nuk mori hov. Prandaj, ata u detyruan të bënin një nëndetëse konvencionale me naftë-elektrike. Tani ajo mbetet eksperimentale dhe duhet t'i nënshtrohet testimit në det të thellë në Flotën Veriore, "tha Kurdin .

Sipas Kurdina , mbi bazën do të bëhen nëndetëset e gjeneratës së pestë "Shën Petersburg", por gjëja kryesore do të jetë krijimi i një instalimi të pavarur nga ajri, dhe "ka vështirësi të mëdha këtu". “Krijimi i instalimeve të pavarura nga ajri është mënyra e vetme për të zhvilluar nëndetëset jo-bërthamore. Dizel-elektrik është tashmë njëqind vjeç! Këto janë nëndetëse "zhytjeje" sepse duhet të dalin shpesh në sipërfaqe për të ngarkuar bateritë e tyre. Dhe instalimi i pavarur nga ajri do t'i lejojë ata të qëndrojnë nën ujë për aq kohë sa munden nëndetëset bërthamore," vuri në dukje eksperti.

Krahasuar me nëndetëset bërthamore, përparësia kryesore e nëndetëseve me instalime të ngjashme është Kurdin merr parasysh zhurmën e tyre të ulët dhe çmimin më të ulët.

Përveç kësaj Kurdin kujtoi për kufizimet ekzistuese. Në Detin Baltik dhe të Zi, sipas traktateve ndërkombëtare, prania e nëndetëseve bërthamore është e ndaluar (prandaj, të gjitha nëndetëset bërthamore janë të bazuara në flotën veriore dhe të Paqësorit), dhe "e vetmja rrugëdalje është krijimi i anijeve me një anije të pavarur nga ajri termocentrali.” Rusia tani ka një nëndetëse me naftë elektrike në Detin e Zi "Alrosa". “Pavarësisht se Türkiye, anëtare e NATO-s, ka 14 nëndetëse. Raporti është larg nga të qenit në favor të Rusisë,” theksoi eksperti, duke sugjeruar se është në Detin e Zi që gjenerata e ardhshme e nëndetëseve do të jetë kryesisht e kërkuar.

Ai kujtoi se një nëndetëse holandeze naftë-elektrike u ekspozua në Panairin Ndërkombëtar Detar të vitit të kaluar "Delfin". “Unë isha i ftuar atje. Më treguan gjithçka, përveç motorit të pasmë. Sipas disa raporteve, aty kanë instaluar një termocentral të pavarur nga ajri, që është një sekret i madh, prandaj nuk na e kanë treguar”, beson ai. Igor Kurdin .

Nga ana tjetër, drejtor i programit të Qendrës PIR për armët konvencionale Vadim Kozyulin Jam dakord që kjo teknologji është "jashtëzakonisht e nevojshme" për Rusinë. “Fatkeqësisht, nuk është ende në dispozicion për Rusinë. Gjermanët janë të parët këtu. Francezët kanë të njëjtën teknologji. Por, natyrisht, ata nuk do ta ndajnë atë me ne, kështu që ju duhet ta kuptoni me mendjen tuaj. Është e mundur për ta bërë këtë, kështu që emri Çirkov do të harxhohet kohë për të përvetësuar këtë teknologji. Rusia ka potencial serioz shkencor. Gjatë 20 viteve të fundit, teknologjia ushtarake ka përparuar dhe gjatë gjithë kësaj kohe flota ka qenë në rolin e njerkës”, tha. Kozyulin .

Publikimi u përgatit nga stafi CompMechLab® bazuar në materialet e faqes Lajmet e Kompleksit Ushtarak-Industrial .

Lajme të tjera mbi këtë temë në faqen e internetit:

23.02.2014
16.03.2013
27.09.2012
18.09.2012.
10.09.2012.
18.08.2012
26.05.2012
26.04.2012