Komplete ndërtimi Leonardo da Vinci me shumicë nga furnizuesi. Rrethimi dhe pajisjet ushtarake të mbrojtjes Leonardo da Vinci India nisi një stacion hapësinor me një rover hënor në Hënë

Një person i talentuar është i talentuar në gjithçka. Pa ekzagjerim, kjo thënie mund t'i atribuohet Leonardos së Madh. Dhe sot shpikjet e tij vazhdojnë të emocionojnë mendjet e bashkëkohësve tanë.... 1. AUTOMATIKE
Ky vizatim tregon një tjetër top automatik me rafte të shumta armësh dhe një ashensor, i shpikur nga Leonardo.

2. SISTEM I NDJEKJES AUTOMATIKE ME NDEZES
Ky vizatim i Leonardo tregon një pajisje për hapjen e një kontejneri me barut dhe njëkohësisht ndezjen e tij. Fitili i ulur ndizet "në gojën e gjarprit", këmbëza tërhiqet mbrapa dhe zjarri gëlltit barutin në enën tashmë të hapur.

3. furgon i blinduar (TANK)
Ideja e një makine të mbuluar që sulmon armikun në krye të trupave përparuese e ka origjinën në mesjetë dhe u mor me entuziazëm në shekullin e 14-të. Leonardo da Vinci projektoi një furgon të rëndë në formën e një breshke, të armatosur nga të gjitha anët me topa dhe të veshur me forca të blinduara. Ata shpresonin të zgjidhnin problemin e lëvizjes së kësaj platforme me ndihmën e anijeve me vela, por në vend të kësaj Leonardo propozoi vendosjen e 8 personave brenda karrocës, duke e drejtuar atë duke përdorur një kuti ingranazhi të lidhur me rrotat. Ai madje mendoi të zëvendësonte njerëzit me kuaj, por ideja se kafshët mund të panikoheshin në një hapësirë kaq të ngushtë dhe të zhurmshme, e shkurajoi atë. Leonardo përmend edhe një lloj tjetër platforme të pajisur me kosë.

4. OPTIONS PËR ARMËT E ZJARRIT TË SHPEJTË
Leonardo i kushtoi vëmendje të madhe modelimit të armëve automatike të zjarrit. Për të rritur fuqinë dhe shpejtësinë e zjarrit, ai nxori shumë fuçi.

5. KRYQI GJIGANT
Dimensionet e harkut të paraqitur në këtë foto janë shumë më të mëdha se dimensionet e një harku konvencional me dorë. Kjo është një lloj arme e krijuar për të siguruar fuqi më të madhe shkatërruese. Nga përshkrimi i Leonardos del qartë se zgjidhja e shpatullës së harkut, d.m.th. gjatësia e tij në vendin ku është ngjitur korda është 42 herë më e madhe se gjatësia e dorezës; kur hapet, gjatësia e harkut është 42 herë gjatësia e krahut (afërsisht 24 m). Supozohej të instalohej në një "karrocë" me gjerësi 2 dhe gjatësi 40 gjatësi doreza. Rrotat e karrocës ishin ngjitur në një kënd për t'i dhënë asaj stabilitet gjatë gjuajtjes. Shigjeta për këtë hark është bërë nga seksione të sheshta për të rritur forcën dhe fleksibilitetin e saj. Vargu i harkut u tendos duke përdorur një mbërthyes të veçantë, të treguar në këndin e poshtëm të djathtë të figurës. Mekanizmi i këmbëzës tregohet në të majtë.

6. KATAPULT ME ÇRIKRIK
Katapulta është një nga armët tradicionale më të lashta. Katapulta me çikrik kishte një krah fleksibël që përkulej prapa me ndihmën e një çikriku dore, si dhe një kovë ku vendosej një gur në një shkallë për hedhje. Rrufeja e çikrikut u hap, duke lëshuar krahun fleksibël. Nga ana tjetër, ai goditi kovën, e cila e hodhi gurin në një distancë të konsiderueshme. Një grup katapultësh të tillë që godasin armikun në të njëjtën kohë mund të siguronin mbrojtje të shkëlqyer.

7. TOPE TË QËRUARA
Duke eksperimentuar me rrjedhat e ujit, Leonardo arriti në përfundimin për ndikimin e ajrit në rrugën e fluturimit të topave. Ai e zgjidhi këtë problem me ndihmën e predhave në formë kele, të cilat janë ende aktuale sot. Ata kishin një kontur aerodinamik dhe krahë udhëzues.

8. QERRO E MBULUAR PËR SULMUJEN E FORTIFIKIMIT TË ARMIKUT
Nga antikiteti, Leonardo huazoi një shkallë të mbuluar në një platformë të lëvizshme me rrota. Pasi iu afrua murit në një distancë të përshtatshme, me ndihmën e litarëve u bë e mundur të ulej ura (e mbuluar nga një çati me majë) në vendin e saktë të murit të kalasë nga ku ushtarët mund të depërtonin me siguri në pozicionet mbrojtëse të armikut.

9. SHKALE PER SULM
Leonardo zhvilloi një teknikë si për sulm ashtu edhe për mbrojtje. Ai vizatoi shumë variacione të shkallëve me litar që mund të vendoseshin lehtësisht në bazën e mureve.

10.MODELI MITRALEK
Ky dizajn u quajt nga shkencëtarët "një musket në formë gypi organi". Në karrocë u vendosën tre rafte me fuçi (11 fuçi secila) me një kapacitet prej 33 karrige. Instalimi po rrotullohej. Kur një raft shkrepi, i dyti ringarkohej dhe i treti ftohej, fuqia e zjarrit rritej dhe krijohej vazhdimësia e zjarrit. Arma ishte e pajisur me një mekanizëm vidë që rregullonte ashensorin.

11. PARASHUTE

12. Aeroplan

13. ROBOTI

14. KRYQI I ZJARRIT TË SHPEJTË
Harku është një armë tradicionale ushtarake që Leonardo da Vinci u përpoq ta modernizonte duke rritur "forcën" dhe shpejtësinë e zjarrit. Qitësit, i ulur në mes të një rrote të madhe, i duhej vetëm të synonte me kujdes dhe të lëshonte shigjetën. Katër harqet u ngarkuan automatikisht si rezultat i rrotullimit të rrotës në të cilën ishin ngjitur. Rrota drejtohej me dorë nga një grup njerëzish të mbuluar për siguri me një mburojë druri. Harkat i janë dorëzuar qitësit tashmë të ngarkuar dhe gati për betejë. Kështu, shkalla e zjarrit dhe fuqia shkatërruese e këtyre armëve u rrit ndjeshëm.

Fakte pak të njohura nga jeta e Leonardos
1. Leonardo lindi në familjen e një noteri të pasur dhe pronar toke Piero da Vinci; nëna e tij ishte një fshatare e thjeshtë, Katerina. Mori një arsim të mirë në shtëpi, por i mungonin studimet sistematike në greqisht dhe latinisht.
2. I binte me mjeshtëri lirës. Kur çështja e Leonardos u dëgjua në gjykatën e Milanos, ai u shfaq atje pikërisht si muzikant, dhe jo si artist apo shpikës.
3. Ka arsye për të besuar se Leonardo ishte homoseksual. Ndërsa artisti studionte në studion e Verrocchio-s, ai u akuzua se kishte ngacmuar një djalë që pozonte për të në punën e tij. Gjykata e shpalli të pafajshëm.
4. Sipas një teorie, Mona Lisa buzëqesh nga realizimi i shtatzënisë së saj sekrete.
5. Sipas një versioni tjetër, Gioconda u argëtua nga muzikantë dhe kllounë teksa pozonte për artistin.
6. Ekziston një teori tjetër sipas së cilës Mona Lisa është një autoportret i Leonardos.
7. Leonardo, me sa duket, nuk la asnjë autoportret të vetëm që mund t'i atribuohej pa mëdyshje. Shkencëtarët kanë dyshuar se vetë-portreti i famshëm i sanguines së Leonardos (që daton tradicionalisht 1512-1515), që e përshkruan atë në pleqëri, është i tillë. Besohet se ndoshta ky është vetëm një studim i kokës së apostullit për Darkën e Fundit. Dyshimet se ky është një autoportret i artistit janë shprehur që në shekullin e 19-të, i fundit që është shprehur së fundmi nga një prej ekspertëve kryesorë të Leonardos, profesor Pietro Marani.
8. Shkencëtarët në Universitetin e Amsterdamit dhe specialistë nga SHBA, pasi kanë studiuar buzëqeshjen misterioze të Gioconda duke përdorur një program të ri kompjuterik, zbuluan përbërjen e saj: sipas tyre, ajo përmban 83% lumturi, 9% përbuzje, 6% frikë dhe 2. % zemërim.
9. Bill Gates bleu Codex Leicester, një koleksion veprash nga Leonardo da Vinci, për 30 milionë dollarë në 1994. Që nga viti 2003 është ekspozuar në Muzeun e Artit të Seattle.
10. Leonardo e donte ujin: ai zhvilloi udhëzime për zhytje nënujore, shpiku dhe përshkroi një pajisje për zhytje nënujore, një aparat frymëmarrjeje për zhytje nënujore. Të gjitha shpikjet e Leonardos formuan bazën e pajisjeve moderne nënujore.
11. Leonardo ishte i pari që shpjegoi pse qielli është blu. Në librin "Për pikturën" ai shkroi: "Baltërsia e qiellit ndodh për shkak të trashësisë së grimcave të ndriçuara të ajrit, e cila ndodhet midis Tokës dhe errësirës sipër".
12. Vëzhgimet e hënës në fazën e rritjes së gjysmëhënës e çuan Leonardon në një nga zbulimet e rëndësishme shkencore - studiuesi zbuloi se rrezet e diellit reflektohen nga Toka dhe kthehen në hënë në formën e ndriçimit dytësor.
13. Leonardo ishte i dyfishtë - ai ishte po aq i mirë me dorën e djathtë dhe të majtë. Ai vuajti nga disleksia (aftësia e leximit të dëmtuar) - kjo sëmundje, e quajtur "verbëri e fjalëve", shoqërohet me ulje të aktivitetit të trurit në një zonë të caktuar të hemisferës së majtë. Siç e dini, Leonardo shkroi në një mënyrë pasqyre.
14. Luvri shpenzoi kohët e fundit 5.5 milionë dollarë për të zhvendosur kryeveprën e famshme të artistit "La Gioconda" nga publiku i gjerë në një dhomë të pajisur posaçërisht për të. Dy të tretat e Sallës së Shtetit, me një sipërfaqe totale prej 840 metrash katrorë, u ndanë për La Gioconda. Dhoma e madhe u rindërtua në një galeri, në murin e largët të së cilës tani varet krijimi i famshëm i Leonardos. Rindërtimi, i cili u krye sipas projektit të arkitektit peruan Lorenzo Piqueras, zgjati rreth katër vjet.
Vendimi për të zhvendosur "Mona Lizën" në një dhomë të veçantë u mor nga administrata e Luvrit për faktin se në vendin e saj origjinal, i rrethuar nga piktura të tjera të piktorëve italianë, kjo kryevepër humbi dhe publiku duhej të qëndronte në këmbë. në radhë për të parë pikturën e famshme.
15. Në gusht 2003, një pikturë e të madhit Leonardo da Vinci me vlerë 50 milionë dollarë, "Madonna me një gisht", u vodh nga Kështjella Drumlanrig në Skoci. Kryevepra u zhduk nga shtëpia e një prej pronarëve më të pasur të tokave të Skocisë, Dukës së Buccleuch. Nëntorin e kaluar, FBI publikoi një listë me 10 krimet më famëkeqe të artit, ku përfshihej edhe kjo grabitje.
16. Leonardo la dizajne për një nëndetëse, një helikë, një tank, një tezgjah, një kushineta topash dhe makina fluturuese.
17. Në dhjetor 2000, parashutisti britanik Adrian Nicholas në Afrikën e Jugut zbriti nga një tullumbace me ajër të nxehtë nga një lartësi prej 3000 metrash duke përdorur një parashutë të bërë sipas një skice nga Leonardo da Vinci. Për këtë fakt shkruan faqja e internetit Discover.
18. Leonardo ishte i pari nga piktorët që copëtoi kufomat për të kuptuar vendndodhjen dhe strukturën e muskujve.
19. Një adhurues i madh i lojërave me fjalë, Leonardo la në Codex Arundel një listë të gjatë sinonimish për penisin mashkullor.
20. Gjatë ndërtimit të kanaleve, Leonardo da Vinçi bëri një vëzhgim, i cili më vonë hyri në gjeologji nën emrin e tij si një parim teorik për njohjen e kohës së formimit të shtresave të tokës. Ai arriti në përfundimin se Toka është shumë më e vjetër se sa besonte Bibla.

Talenti i Leonardo da Vinçit u shfaq në shumicën e degëve të shkencës dhe artit të asaj kohe. Dhe përkundër faktit se ai konsiderohet si mbështetës i humanizmit, puna e tij lidhej me inxhinierinë ushtarake. Me ndihmën e mendjes brilante të shpikësit, u krijuan shumë pajisje ushtarake, nga një mitraloz në një tank. Fatkeqësisht, shumica e pajisjeve kanë mbijetuar deri më sot vetëm në formën e vizatimeve. Në këtë artikull do të paraqesim disa shpikje të skulptorit të lindur më 15 prill 1492.

Silurë tapash

Një nga shpikjet kryesore ushtarake të da Vinçit në botën moderne nuk përdoret në industrinë ushtarake, por në jetën e përditshme si një tapë e zakonshme. Sipas planit të krijuesit, kjo silur u vidhos në mbulesën e anijes dhe e grisi atë. Kjo procedurë ishte ekskluzivisht nën ujë. Ekziston një mendim se, paralelisht me këtë, ai projektoi pajisje speciale që mund të lejonin një person të mbetet i pazbuluar nën ujë për një kohë të gjatë - arketipi i pajisjeve moderne skuba dhe nëndetëseve.

Nëndetëse

Në vitin 1502, Leonardo krijoi një vizatim që studiuesit besojnë se është një diagram i një nëndetëse. Sekreti i shfaqjes së nëndetëseve dy shekuj pas shfaqjes së vizatimeve qëndron në dashurinë e Leonardos për njerëzimin. Vizatimit i bashkangjitet komenti i autorit: “Me ndihmën e këtyre pajisjeve, njerëzit do të kenë mundësi të qëndrojnë nën ujë për ca kohë... Unë nuk i publikoj apo bëj publike metodat e mia për shkak të natyrës së keqe të njerëzve që do të t'i përdorin ato në dëm të tyre, duke fundosur anije dhe duke vrarë ekuipazhet e tyre."

1. furgon i blinduar (tank)
Rezervuari i Rilindjes, i cili u konsiderua si prototipi kryesor i tankeve moderne, duhet të jetë i ndërtuar nga pjesë prej druri (byk) dhe metali. Mekanizmi me të cilin kryhej lëvizja përbëhej nga rrota, ingranazhe dhe doreza. Supozohej se rezervuari duhet të lëvizte nga fuqia muskulore e një ekuipazhi prej tetë personash, duke përdorur doreza për të vënë në lëvizje rrotat. Përgjatë perimetrit të strukturës ka topa. Lartësia e rezervuarit arrin pesë metra. Në krye ka një kullë vëzhgimi.

4.Hark gjigant
Vizatimi i Leonardos tregon qartë shkallën e strukturës (në lidhje me një person)

5. Bombardoni
Arma kishte për qëllim të godiste objektivat në lëvizje. Predhat shpërthyese, të përbëra nga shumë bomba të vogla, patën një efekt shumëfishues, duke rritur kështu fuqinë dhe duke rritur zonën e prekur.

6. Katapulta
Një katapultë është një makinë hedhëse që është përdorur në rrethimin e fortesave që nga kohërat e lashta. Gjatë Rilindjes, katapultat humbën rëndësinë e tyre në luftëra, kështu që Leonardo punoi për të përmirësuar karakteristikat e tyre dhe projektoi disa lloje katapultesh.

Katapultë me një hark. Parimi i funksionimit: kunja (i shtrirë në dysheme pas strukturës) futet në vrimë (e dukshme pas timonit të ingranazhit) dhe tërheq "krahun", në të njëjtën kohë, një shufër bllokimi është instaluar nën timonin e ingranazheve (foto në pjesa e poshtme e majtë e fotos). Pas përgatitjes së predhës, shufra tërhiqet prapa me ndihmën e një litari të lidhur dhe predha fluturon për të bërë punën e saj të pistë :)

Video tregon një model me dy harqe, por parimi është i njëjtë si në modelin në foton e mësipërme

7.Katapultë me dy harqe. Këtu parimi i funksionimit është disi i ndryshëm: shpatulla ("krahu") ngrihet duke përdorur një ingranazh krimbi (ingranazh + dorezë me një pranverë (diagrami më poshtë), për fat të keq nuk është i dukshëm në foto). Unë ende nuk e kuptoj se ku ndodhet mekanizmi i këmbëzës në modelin e ekspozitës, prandaj, për qartësi, unë jap më poshtë një video që tregon një demonstrim të një katapulte me hark të dyfishtë në veprim (përmasat reale)

Momente të rëndësishme: 1.50-4.30; 36.30 - deri në fund

8. Armë me shumë tyta
Nga interneti . Leonardo i kushtoi vëmendje të madhe modelimit të armëve automatike të zjarrit. Në vizatimet e topave me shumë tyta që ishin efektive (në krahasim me armët konvencionale me ngarkim të ngadaltë të kohës) në gjuajtjen ndaj këmbësorisë që përparonte, ai pajisi një top konvencional me një bllok ngritës, i cili bëri të mundur rregullimin e këndit të qitjes dhe rrisin saktësinë e goditjes. Të kombinuara me municionet e zhvilluara nga Leonardo (predha të zgjatura me pendë bishti, si dhe predha shpërthyese, të rishpikura vetëm në fillim të shekullit të 19-të), këto armë do të ishin në gjendje të goditnin një numër të madh ushtarësh armik në distanca të konsiderueshme.

9. mitraloz
Nga interneti. Studiuesit e Da Vinçit thonë se kredo e tij kryesore inxhinierike ishte zvogëlimi i rolit të faktorit njerëzor gjatë luftimeve. Sa më shumë operacione të kryejë një mekanizëm, aq më pak ka gjasa që të bëjë një gabim. Ishte Leonardo që lindi idenë për të hartuar një sistem udhëzues, i cili, sipas studiuesit Cass Etienne, rriti saktësinë e goditjes me 10 herë. Deri atëherë, gjatë gjuajtjes së pesëmbëdhjetë të shtënat, vetëm një arriti në objektiv. Për të hequr qafe parimin e "gjuajtjes së topave kundër harabela" përgjithmonë, Leonardo krijoi një makinë që të kujtonte në funksionalitetin e një mitraloz modern. Teknologjia e asaj kohe nuk ishte pjekur ende në pikën e shkrepjes së shpejtë nga një fuçi e vetme, prandaj shpejtësia u zëvendësua nga sasia. Mitralozi i Leonardo da Vinçit mund të qëllonte tre të shtëna, të përbërë nga njëmbëdhjetë predha. Vetë Leonardo e quajti këtë pajisje "një musket në formën e një tubi organi". Në karrocë ishin instaluar tre rafte me nga 11 fuçi secila. Instalimi po rrotullohej. Kur një raft shkrepi, i dyti ringarkohej dhe i treti ftohej. Në të njëjtën kohë, fuqia e zjarrit u rrit dhe u krijua vazhdimësia e zjarrit. Arma ishte e pajisur me një mekanizëm vidë që rregullonte ashensorin.

10.

11.Armët me hark ngritës
Krijimi i llojeve të reja të armëve ishte një nga aktivitetet kryesore të Leonardos. Hartimet e tij novatore të artilerisë ishin të pashembullta. Leonardo lindi me idenë për të bërë topa të zgjatur dhe për të instaluar stabilizues fluturimi mbi to, gjë që rriti ndjeshëm saktësinë e të shtënave. Leonardo preferon armë të lehta me një trajektore të rregullueshme (duke përdorur një hark ngritës) të predhës. Në kohën e tij, të gjitha armët mbusheshin nga pjesa e përparme e tytës. Për ta bërë këtë, ngarkuesi, gjatë betejës, duhej të dilte nga mbulesa dhe të ekspozohej ndaj zjarrit të kryqëzuar të armikut. TopaLeonardo u ngarkuan nga pjesa e pasme, gjë që eliminoi problemet e ngarkimit të tyre përmes surratit. Harku ngritës bëri të mundur rregullimin e rrotullimit të tytës si vertikalisht ashtu edhe horizontalisht, gjë që gjithashtu rriti ndjeshëm saktësinë dhe efikasitetin e armës.

12. Shkallë sulmi
Në mesjetë, shkalla e sulmit ishte një armë e rëndësishme luftarake gjatë rrethimit të objekteve të mbrojtura. Shkallët përdoreshin në këtë mënyrë: sulmuesit përdornin një shkallë për t'u ngjitur në murin e një kështjelle ose fortifikuese, për të hapur rrugën drejt portës kryesore dhe për ta hapur atë nga brenda. Pas së cilës pjesa më e madhe e trupave sulmuese hynë brenda. Dukej e thjeshtë në teori, por në praktikë nuk ishte e lehtë. Mbrojtësit e fortifikimeve të sulmuara morën masa të ndryshme sigurie. Muret po ngriheshin. Shkallët e sulmit u zgjatën dhe për shkak të kësaj ato u bënë më të rënda dhe të lëkundura. Nëse sulmuesit që ngjiteshin në mur zbuloheshin, mjaftonte thjesht të shtynin shkallët së bashku me ta anash.

Leonardo da Vinci propozoi hartimin e një shkalle sulmi të mbrojtur. Ishte e gjatë, por ishte shumë e qëndrueshme dhe mund të mbante disa ushtarë në të njëjtën kohë. Shkalla kishte rrota, të cilat e lejonin atë të lëvizte shpejt në pozicionet luftarake. Pasi iu afrua murit në një distancë të përshtatshme, me ndihmën e litarëve u bë e mundur të ulej ura (e mbuluar nga një çati me majë) në vendin e saktë të murit të kalasë nga ku ushtarët mund të depërtonin me siguri në pozicionet mbrojtëse të armikut.

13.Një pajisje për zmbrapsjen e shkallëve të armikut.
Vizatimi i Leonardos tregon shumë qartë parimin e funksionimit të kësaj pajisjeje. Kur armiku u përpoq të vendoste shkallë përgjatë mureve, ata u larguan duke përdorur një rreze të gjatë të maskuar në mur dhe u tërhoqën duke përdorur leva.

14.

15. urë lëkundëse
Karakteristika kryesore e kësaj ure është shpejtësia e instalimit dhe çmontimit të saj, e cila bëri të mundur frenimin e përparimit të armikut. Sipas planit të Leonardos, kjo urë, e përbërë nga një hapësirë, u sigurua në breg duke përdorur një menteshë vertikale që siguronte rrotullimin e saj. Ura hidhet në anën tjetër duke përdorur litarë, çikrik, rrota dhe rula metalikë që sigurojnë rrëshqitjen e saj. Për më tepër, për të sigurohet një kason, i cili shërben si kundërpeshë gjatë balancimit dhe manovrimit të urës së pezulluar në ajër në procesin e uljes së saj në bregun e kundërt.

16. Ura e varur
Ideja për këtë urë i erdhi Leonardos teksa studionte projektet e urave të përkohshme ushtarake, duke përdorur metodën e lidhjes së trungjeve prej druri me litarë. Leonardo përshkruan se si trungjet duhet të lidhen së bashku. Ai përmend edhe materialet që do të përdoren dhe truket teknike. Kjo dhe llojet e tjera të urave ishin pjesë e projekteve ushtarake të Leonardos gjatë shërbimit të tij si inxhinier nën Cesare Borgia.

17.

18. Kositëse qerresh
Një pajisje që nuk kërkon një përshkrim (kështu që gjithçka është e qartë: pret gjithçka që i pengon).

Leonardo da Vinci është një seri prej 3 komplete ndërtimi, të krijuara bazuar në vizatimet e shpikësit dhe artistit të madh Leonardo da Vinci.

Përparësitë kryesore të grupeve Leonardo da Vinci:

- Lehtë për t'u montuar. Edhe fillestarët mund ta përballojnë atë;

— të gjitha pjesët janë të para-përpunuara dhe të përgatitura për montim;

— grupi përmban udhëzime të detajuara që edhe më të vegjlit do t'i kuptojnë,

Dhe informacion historik rreth modelit të montuar;

— të gjitha pjesët janë të qëndrueshme, të sigurta, të bëra nga një copë trarë druri.

Katapultë nga Leonardo da Vinci

Një katapultë është një nga modifikimet e një katapulte mesjetare që ekzistonte në 600 ose edhe më herët. Vetëm dy vizatime të katapultës së Leonardo da Vinçit kanë mbijetuar deri më sot. E ndryshuam pak për ta bërë më të lehtë montimin dhe përdorimin si model historik funksional.

Ura e Leonardo da Vinçit

Leonardo da Vinci shpiku shumë ura që pushtuan mendjet e njerëzve për qindra vitet e ardhshme. Kjo urë, e quajtur ndonjëherë "urë e përkohshme", është interesante sepse, pasi të ngrihet, presioni mbi urë rrit forcën e saj, pasi pesha bën që trarët të mbajnë edhe më fort njëri-tjetrin. Në modelin origjinal, trarët mbivendosen, por ne shtuam brazda të vogla për të rritur forcën e urës. Vendosni diçka të rëndë në urë pasi të ndërtohet dhe shikoni sa e fortë është!

Trebuchet nga Leonardo da Vinci

Ky model është frymëzuar nga një vizatim i Leonardo da Vinçit, por nuk është një kopje e saktë. Nëse shikoni me vëmendje vizatimin e mjeshtrit të madh, do të vini re se një kundërpeshë varet në të dy anët e kornizës së vetme. Sidoqoftë, nëse lidhni krahun e hedhjes siç tregohet në vizatim, ai do të përplaset në kornizë sapo të arrijë në bazë dhe natyrisht do të thyejë të gjithë strukturën. Ne e zhvendosëm kundërpeshën dhe levën anash në mënyrë që ato të lëkunden lirshëm. Nëse ky do të ishte një model trebushe me madhësi të plotë, boshti i krahut të hedhjes do të duhej të forcohej shumë më tepër për shkak të masës së kundërpeshës. Nga vizatimi bëhet e qartë se korniza është varrosur në tokë. Leonardo ndoshta mendoi se kjo ishte një mënyrë shumë efektive për të ofruar mbështetje për kornizën thjesht duke e varrosur atë në tokë - shkëlqyeshëm! Ndoshta ky model trebuche është zhvilluar për të mbrojtur kështjellën. Të paktën një model të tillë trebuche nuk kemi parë kurrë më parë!

Leonardo da Vinci është një artist i madh italian (piktor, skulptor, arkitekt) dhe shkencëtar (anatomist, matematikan, fizikan, shkencëtar natyror), një përfaqësues i shquar i tipit "njeri universal".

Një vizatim i famshëm, i shoqëruar me mbishkrime shpjeguese, i bërë nga Leonardo da Vinci rreth vitit 1490 dhe i botuar në një nga ditarët e tij. Ai përshkruan figurën e një njeriu të zhveshur në dy pozicione të mbivendosura: me krahë dhe këmbë të shtrira anash, të gdhendura në një rreth; me krahë të ndarë dhe këmbët të bashkuara, të gdhendura në një katror. Vizatimi dhe shpjegimet e tij nganjëherë quhen përmasa kanonike.

Shpikja e tij e vetme që u njoh gjatë jetës së tij ishte një bllokim i rrotave për një pistoletë (e filluar me një çelës). Në fillim, pistoleta me rrota nuk ishte shumë e zakonshme, por nga mesi i shekullit të 16-të ajo fitoi popullaritet midis fisnikëve.

Leonardo realizoi dhe mishëroi një teknikë të re pikture. Linja e tij ka të drejtë të jetë e paqartë, sepse kështu e shohim ne. Ai kuptoi fenomenin e shpërndarjes së dritës në ajër dhe shfaqjen e sfumatos - një mjegull midis shikuesit dhe objektit të përshkruar, i cili zbut kontrastet dhe linjat e ngjyrave. Si rezultat, realizmi në pikturë kaloi në një nivel cilësor të ri.

“Unë do të bëj qerre të mbyllura që janë të sigurta dhe nuk mund të sulmohen; një mjet që nuk ka frikë se do të sulmohet nga një numër i madh i armikut nëse i prishet formacioni dhe artileria e tij. Pas karrocës, këmbësoria duhet të ndjekë, pa rrezik dëmtimi ose pengesa të tjera.” Ideja e Leonardos për të shkaktuar panik dhe shkatërrim midis trupave armike u mishërua në modelin e tij të një breshke në formë makine, me pllaka metalike të ngjitura në atë, me një frëngji të brendshme dhe me armë. Makina duhej të drejtohej nga 8 persona për të drejtuar rrotat.

5. Ura të lehta portative për ushtrinë.
Kjo lloj ure, e shpikur nga Leonardo da Vinci, mund të ishte e dobishme për ushtrinë e asaj kohe. E përbërë nga një hapësirë, ura ishte ngjitur në bregun me një menteshë vertikale, e cila e lejonte atë të rrotullohej. Përparësitë e një pajisjeje të tillë janë lehtësia e vendosjes.

Makina prej druri është ndërtuar sipas vizatimeve të Leonardos në 2004. Shkencëtarët në një nga muzetë në Itali e sollën në jetë idenë e gjeniut; për habinë e të gjithëve, mekanizmi funksionoi pikërisht ashtu siç e kishte imagjinuar Da Vinci.

Nga vizatimet e Leonardo da Vinçit është e qartë se ideja e një avioni neutral lindi tek ai kur studionte veprimin e një harku. Një shembull është vizatimi i tij i një katapulte gjigante që gjuan shkëmbinj. Harku i kësaj arme u përkul duke përdorur një portë me vidë; guri fluturoi nga një xhep i vendosur në qendër të vargut të dyfishtë të harkut. Si jaka ashtu edhe xhepi i gurit vizatohen (në një shkallë më të madhe) njësoj si në vizatimet e harkut.

Roboti Leonardo është një makinë humanoide, teknologjia e së cilës u zhvillua nga Leonardo da Vinci rreth vitit 1495. Projektet për robotin u gjetën në letrat e Leonardos të zbuluara në vitet 1950. Nuk dihet nëse zhvillimi është kryer. Korniza e robotit ishte e mbuluar me forca të blinduara të kalorësit gjermano-italian, ishte programuar për të imituar lëvizjet e njeriut (ngritje dhe ulje, lëvizje krahësh dhe qafës) dhe kishte një strukturë të saktë të nofullës anatomike. Teknologjia u bazua pjesërisht në kërkimin e Leonardos në anatominë, në veçanti Njeriun Vitruvian.

Leonardo da Vinci ishte i interesuar për problemet e fluturimit. Në Milano, ai bëri shumë vizatime dhe studioi mekanizmin e fluturimit të zogjve të racave të ndryshme dhe lakuriqëve të natës. Përveç vëzhgimeve, ai kreu edhe eksperimente, por të gjitha ishin të pasuksesshme. Leonardo donte vërtet të ndërtonte një makinë fluturuese. Ai tha: “Ai që di gjithçka mund të bëjë gjithçka. Sikur ta zbuloje, do të kesh krahë!” Në fillim, Leonardo zhvilloi problemin e fluturimit duke përdorur krahë të shtyrë nga fuqia e muskujve të njeriut: ideja e aparatit më të thjeshtë të Dedalusit dhe Icarus. Por më pas ai erdhi në idenë e ndërtimit të një aparati të tillë, me të cilin një person nuk duhet të jetë i lidhur, por duhet të ruajë lirinë e plotë për ta kontrolluar atë; Aparati duhet të vihet në lëvizje me forcën e vet. Kjo është në thelb ideja e një aeroplani. Për të ndërtuar dhe përdorur me sukses pajisjen, Leonardos i mungonte vetëm një gjë: ideja e një motori me fuqi të mjaftueshme. Ai arriti në gjithçka tjetër. Leonardo da Vinci punoi në një aparat vertikal të ngritjes dhe uljes. Shkencëtarët aktualë pohojnë me autoritet se ky dizajn nuk do të jetë në gjendje të ngrihet. Sidoqoftë, kjo shpikje e Leonardos mbetet ende një nga më të famshmet. Struktura duhej të drejtohej nga forca fizike e katër personave.

Dizajni origjinal i parashutës u vizatua nga da Vinci në fletoren e tij në 1483 dhe u shoqërua me një shënim mbi sigurinë e një personi që kërcehej nga çdo lartësi duke përdorur një pajisje të tillë. Shpikja e Leonardo da Vinçit mori konfirmim praktik 500 vjet pasi ai skicoi parashutën e parë në botë. Britaniku Adrian Nicholas u hodh nga një tullumbace me ajër të nxehtë 3000 metra mbi tokë, duke sfiduar sugjerimet e ekspertëve se kanavacë dhe konstruksioni i drurit nuk do të fluturonin. Nicholas u ul me sukses në fshatin e gjerë të hapur të Mpumalanga, Afrika e Jugut, duke thënë se fluturimi ishte më i qetë sesa me parashutat moderne. Dhe shumë mbresëlënëse. Dëshmitarët okularë u mahnitën nga bukuria e tij. Sidoqoftë, kënaqësia u zëvendësua nga frika: askush nuk e dinte me siguri nëse Adriani do të zbriste, nëse do të shkelte në tokë.