Diga është një strukturë e përdorur që nga lashtësia deri në ditët e sotme. Bazat e Hidroenergjisë

Fjalor shpjegues i gjuhës ruse. D.N. Ushakov

digës

diga, hekurudha

Digë, strukturë prej dheu, guri, hekuri, betoni etj., e ndërtuar përgjatë një lumi për të ngritur nivelin e ujit ose përtej një përroske për të formuar një pellg artificial. Diga e mullirit u rrjedh nga uji. Krylov. Digë prej druri. Digë betoni.

trans. Një pengesë, një pengesë për diçka. Krijoni një digë kundër rrezikut ushtarak.

Fjalor shpjegues i gjuhës ruse. S.I.Ozhegov, N.Yu.Shvedova.

digës

Y, f. Një strukturë që bllokon një lumë ose rrymë për të rritur nivelin e ujit. Fshati prej betoni Zemlyanaya, fshati prej druri fshati Vodosbrosnaya

adj. dam, -aya, -oe.

Fjalor i ri shpjegues dhe fjalëformues i gjuhës ruse, T. F. Efremova.

digës

Një strukturë e instaluar përgjatë një lumi ose një trup tjetër uji që bllokon rrjedhën dhe zakonisht shërben për të ngritur nivelin e ujit përpara tij.

trans. Diçka që ndërhyn, pengon zhvillimin, shfaqjen e diçkaje.

Fjalor Enciklopedik, 1998

digës

një strukturë hidraulike që bllokon një lumë (ose kullues tjetër) për të rritur nivelin e ujit në të, për të përqendruar presionin në vendndodhjen e strukturës ose për të krijuar një rezervuar. Një digë mund të jetë një digë e vdekur, e cila vetëm bllokon rrjedhën e ujit, ose një derdhje e projektuar për të shkarkuar ujin e tepërt. Në bazë të materialit kryesor, digat mund të ndahen në diga dheu, guri, betoni, betoni i armuar, druri dhe të tjera.

Diga

një strukturë hidraulike që bllokon një lumë (ose rrjedhë tjetër ujore) për të rritur nivelin e ujit përpara tij, për të përqendruar presionin në vendndodhjen e strukturës dhe për të krijuar një rezervuar. Rëndësia ujore-ekonomike e lumit është e shumëfishtë: rritja e nivelit të ujit dhe rritja e thellësive në pishinën e sipërme favorizojnë transportin detar, rafting të lëndës drusore dhe marrjen e ujit për nevojat e ujitjes dhe furnizimit me ujë; përqendrimi i presionit pranë lumit krijon mundësinë e shfrytëzimit të energjisë të rrjedhës së lumit; prania e një rezervuari bën të mundur rregullimin e rrjedhës, d.m.th., rritjen e rrjedhës së ujit në lumë gjatë periudhave me ujë të ulët dhe zvogëlimin e rrjedhës maksimale gjatë një përmbytjeje, e cila mund të çojë në përmbytje shkatërruese. Lumi dhe rezervuari ndikojnë ndjeshëm në lumin dhe territoret ngjitur: regjimin e rrjedhës së lumit, temperaturën e ujit dhe kohëzgjatjen e ndryshimit të ngrirjes; migrimi i peshkut bëhet i vështirë; brigjet e lumit në pellgun e sipërm janë përmbytur; Mikroklima e zonave bregdetare po ndryshon. P. është zakonisht struktura kryesore e një ujësjellësi.

Ndërtimi i digave u ngrit shumë kohë më parë si inxhinieria hidraulike, në lidhje me zhvillimin e konsiderueshëm të ujitjes artificiale të territoreve midis popujve bujqësorë të Egjiptit, Indisë, Kinës dhe vendeve të tjera. Për ndërtimin e hidrocentraleve u desh ndërtimi i P. dhe më pas ndërtimi i hidrocentraleve. Përdorimi i energjisë i burimeve ujore ishte nxitja kryesore për rritjen e madhësisë dhe përmirësimin e projektimit të rrugëve ujore dhe paraqitjen e strukturave hidraulike në lumenjtë me ujë të lartë.

Në territorin e BRSS, mullinjtë e ujit me ujë u ndërtuan në ditët e Kievan Rus. Në shekujt 17-19. miniera, metalurgji, tekstile, letër dhe industri të tjera në Urale, Altai, Karelia dhe rajonet qendrore të Rusisë përdorën kryesisht energjinë mekanike të termocentraleve hidraulike; ndërtesat e tyre ishin të vogla në përmasa dhe ishin ndërtuar nga materiale vendase. Hidrocentrale të fuqishme me pompa të mëdha betoni dhe dheu filluan të ndërtohen vetëm nën pushtetin sovjetik, pas miratimit të planit GOELRO. Në vitin 1926, u ndërtua derdhja e parë e betonit të hidrocentralit Volkhov. Në vitin 1932 u ndërtua një hidrocentral me beton të lartë P. Dnieper (lartësia maksimale e tij është rreth 55 m). Rezervuari i derdhjes së hidrocentralit Nizhnesvirskaya është rezervuari i parë i ndërtuar në tokë të dobët argjilore. Në vitet 50-70. në lumenj me ujë të lartë u ndërtuan: P. aluviale prej dheu në Vollgë afër Kuibyshev dhe Volgograd, hidrocentrali i betonit P. Bratsk në Angara (lartësia 128 m) dhe hidrocentrali Krasnoyarsk në Yenisei (124 m) ( oriz. 1), një hidrocentral i lartë 300 metra gur-tokë P. Nurek në lumë. Vakhsh, hidrocentrali i harkuar i Sayanskaya në Yenisei (lartësia 242 m, gjatësia e kreshtës 1070 m; aktualisht në ndërtim, 1975) dhe shumë të tjerë. Projektimi dhe ndërtimi i hidrocentraleve në BRSS dallohen nga një nivel i lartë teknik , e cila lejoi ndërtimin e digës sovjetike të zinte një nga vendet kryesore në botë.

Nga P. e ndërtuar jashtë vendit duhet theksuar: P. Bartlett me shumë hark, lartësia 87 m (SHBA, 1939), guri P. Paradela, lartësia 112 m (Portugali, 1958), dheu P. Ser-Ponson, lartësia. 122 m (Francë, 1960), gur-tokë P. Miboro, lartësia 131 m (Japoni, 1961), betoni i gravitetit P. Grand Dixence, lartësia 284 m (Zvicër, 1961).

Lloji dhe dizajni i një ndërtese përcaktohen nga madhësia, qëllimi, si dhe kushtet natyrore dhe lloji i materialit kryesor të ndërtimit. Bazuar në qëllimin e tyre, bëhet një dallim midis rezervuarëve të rezervuarëve dhe rezervuarëve ngritës të ujit (të destinuara vetëm për ngritjen e nivelit të pishinës së sipërme). Bazuar në madhësinë e presionit, pompat ndahen në mënyrë konvencionale në presion të ulët (me presion deri në 10 m), presion të mesëm (nga 10 në 40 m) dhe presion të lartë (më shumë se 40 m).

Në varësi të rolit të kryer si pjesë e një ujësjellësi, ujësjellësi mund të jetë: i shurdhër, nëse shërben vetëm si pengesë për rrjedhën e ujit; kullimi, kur synohet të shkarkojë rrjedhat e tepërta të ujit dhe është i pajisur me vrima kullimi sipërfaqësore (të hapura ose me porta) ose drenazhe të thella; stacioni, nëse ka hapje për marrjen e ujit (me pajisje të përshtatshme) dhe kanale uji që ushqejnë turbinat e hidrocentraleve. Bazuar në materialin kryesor nga i cili janë ndërtuar digat, bëhet dallimi midis digave prej dheu, digave prej guri, digave prej betoni dhe digave prej druri.

P. dheu është ndërtuar tërësisht ose pjesërisht nga dheu me përshkueshmëri të ulët. Toka me depërtueshmëri të ulët e vendosur përgjatë shpatit të sipërm të P. formon një ekran; Kur dheu i tillë ndodhet brenda trupit të tokës, krijohet një bërthamë. Prania e një ekrani ose bërthame bën të mundur ndërtimin e pjesës tjetër të trotuarit nga dheu i depërtueshëm ose nga materiale guri (trotuar gur-tokë). Në fund të shpatit të poshtëm të P. prej balte, është instaluar kullimi për të kulluar ujin e filtruar përmes trupit dhe bazës së P. Pjerrësia e sipërme e P. mbrohet nga efektet e valëve me pllaka betoni ose rrëshqitje shkëmbi. Kur ndërtohet një argjinaturë dheu, dheu nxirret nga një gurore duke përdorur ekskavatorë, transportohet në kantier me kamionë hale, të vendosura në trupin e strukturës, të niveluar me buldozerë dhe të ngjeshur shtresë pas shtrese me rula. Ndërtimi i tokës aluviale përfshin zhvillimin e tokës nga gërmuesit ose monitorët hidraulikë, transportimin e pulpës përmes tubave dhe shpërndarjen e tij mbi sipërfaqen e tokës së ndërtuar, pas së cilës uji kullon dhe toka e vendosur ngjesh vetë. Për të përgatitur themelin dhe për të ndërtuar një tubacion prej dheu në shtratin e lumit, gropa e themelit të tij rrethohet me arkitrarë dhe lumi devijohet përmes kanaleve të përkohshme të paravendosura, të cilat mbyllen pas ndërtimit të tubacionit.

Në shtrimin me gurë (mbushje-mbushje), ekrani ose elementi qendror i papërshkueshëm nga uji (diafragma) është prej betoni të armuar, asfalti, druri, metali dhe materiale polimer. Kërkesa e përshkueshmërisë së ulët të ujit vlen edhe për bazën e P. Nëse toka bazë është e depërtueshme në një thellësi të madhe, ajo mbulohet përpara P. me një shtresë të varur (për shembull, prej balte), duke formuar një e tërë me ekran. P. me një bërthamë plotësohet nga një pajisje në bazën e një muri grumbulli prej fletë çeliku ose një perde kundër filtrimit. Guri në shtrimin e shkëmbinjve dhe shtrimit të tokës është derdhur në shtresa me lartësi të madhe.

Dyshemetë e betonit zakonisht klasifikohen sipas dizajnit të tyre, në varësi të kushteve të prerjes; Prandaj, ekzistojnë 3 lloje kryesore të P. ( oriz. 2) ≈ diga të gravitetit, diga harkore, diga mbështetëse. bazë Materiali për dysheme moderne prej betoni (kryesisht me bazë graviteti) është betoni hidraulik. Një nga çështjet më të rëndësishme në ndërtimin e nënstrukturave të betonit është reduktimi i filtrimit të ujit në bazë. Për këtë qëllim, një perde kundër filtrimit është instaluar në bazën e një dyshemeje të lartë betoni pranë skajit të sipërm. Në pjesën e mbetur, baza kullohet për të zvogëluar presionin e ujit në bazën e dyshemesë, gjë që rrit stabilitetin e strukturës. Për të shmangur formimin e çarjeve për shkak të luhatjeve të temperaturës, panelet e gravitetit dhe mbështetësve priten për së gjati në seksione të shkurtra, shtresat ndërmjet të cilave mbulohen me vula të papërshkueshme nga uji (shiko Hidroizolimi). Për të parandaluar shfaqjen e çarjeve si rezultat i tkurrjes së betonit gjatë forcimit dhe për të reduktuar sforcimet termike, blloku i betonit betonohet në blloqe të veçanta me përmasa të kufizuara ftohja artificiale e përbërësve të përzierjes së betonit dhe betoni i shtruar në blloqe përdoret duke qarkulluar ftohës (nga njësia ftohëse) përmes një sistemi tubash të vendosur në trupin e bllokut të betonit. Gjatë ndërtimit të fazës së parë të lumit, lumi rrjedh përgjatë pjesës së lirë të shtratit të lumit; në rastin e dytë, përmes vrimave (vrimave) të mbetura në P., të cilat mbyllen me përfundimin e të gjitha punëve ndërtimore. Nëse shtrati i lumit është i ngushtë, rruga ujore prej betoni ndërtohet në një hap, me lumin e devijuar përkohësisht në rrugët ujore bregdetare. Një digë derdhje betoni me presion të ulët, e zakonshme në praktikën e inxhinierisë hidraulike, e ndërtuar mbi një themel jo shkëmbor dhe e projektuar për të kaluar rrjedha të mëdha uji, ka dizajnin e treguar në oriz. 3. Baza e tij përbëhet nga hapësira kullimi të formuara nga fyell betoni dhe dema dhe të bllokuar nga porta hidraulike. Pas derdhjeve, është instaluar një mbështetje masive e kanalit - një lug uji (nganjëherë i varrosur në formën e një pusi uji), i ndjekur nga një fiksim më i lehtë - një platformë. Kullimi është instaluar nën rezervuar. Derdhësja lidhet me brigjet ose P. dheu me mbështetëse masive. Një derdhje betoni me presion të ulët zakonisht ndërtohet duke përdorur përforcim, shpesh të gjithë strukturën (shih Digën e betonit të armuar). Për të kursyer material, fyell dhe dema të këtij lloji ndonjëherë bëhen nga një strukturë qelizore e lehtë, me qeliza të mbushura me dhe.

Në zonat pyjore, shpesh ndërtohen pompa druri me presion të ulët të konstruksionit të shtyllave dhe kordonit (zakonisht ato janë të pajisura me derdhje).

Një lloj i veçantë i strukturës së mbajtjes së ujit është një urë e palosshme e lundrueshme Për ta ngritur atë gjatë verës me ujë të ulët, në një sipërfaqe të sheshtë vendosen mbështetëse të bëra prej çeliku, mbi to vendosen ura, mbi të cilat mbështeten portat e dizajnit më të thjeshtë. Porti mbështet nivelin e pishinës së sipërme, dhe anijet dhe barkat kalojnë nëpër bravën. Gjatë periudhave me ujë të lartë, portat dhe urat hiqen, dërrasat mbështetëse vendosen në shtrat, duke hapur rrugën për anijet dhe gomonen përmes P.

Tendenca e përgjithshme e ndërtimit modern të digës është rritja e lartësisë së digës, lartësitë e arritura teknikisht mund të tejkalohen, por nga pikëpamja ekonomike, ndërtimi i dy digave të njëpasnjëshme me lartësi më të ulët shpesh rezulton të jetë më racional se një i lartë. një. Përmirësimi i llojeve të konstruksioneve të bëra nga materialet e tokës kryhet duke ulur njëkohësisht koston dhe përshpejtimin e ndërtimit të tyre duke rritur fuqinë e mekanizmave të ndërtimit dhe automjeteve. Rritja e rendimentit të dyshemeve prej betoni arrihet duke reduktuar volumin e tyre, duke zëvendësuar dyshemetë gravitacionale me mbështetëse, si dhe përdorimin më të gjerë të dyshemeve me hark. Ky trend shoqërohet me një përmirësim dhe specializim të vetive të çimentos dhe betonit. Është shumë efektive kombinimi i një dige derdhjeje dhe një ndërtese hidrocentrali në një strukturë, e cila siguron një reduktim në pjesën e betonit (më të shtrenjtë) të frontit të presionit të kompleksit hidroelektrik. Ky problem zgjidhet si duke vendosur njësitë hidraulike në një zgavër me presion të lartë dhe duke përdorur një grup nënujor të një hidrocentrali me presion të ulët për të instaluar hapjet e derdhjes në të.

Lit.: Grishin M. M., Strukturat hidraulike, M., 1968; Nichiporovich A. A., Digat nga materialet lokale, M., 1973; Moiseev S.N., Diga shkëmbore dhe mbushëse me shkëmbinj, M., 1970; Grishin M. M., Rozanov N. P., Diga prej betoni, M., 1975; Prodhimi i punimeve inxhinierike hidraulike, M., 1970.

A. L. Mozhevitinov.

Wikipedia

Diga

Diga- një strukturë hidraulike që bllokon një rrjedhë uji për të ngritur nivelin e ujit, gjithashtu shërben për të përqendruar presionin në vendndodhjen e strukturës dhe për të krijuar një rezervuar.

Diga (Karelia)

Diga- një vendbanim rural në rrethin Loukhsky të Republikës së Karelia, qendra administrative e vendbanimit rural Plotinskoye.

Diga (rajoni i Yaroslavl)

Diga- një fshat në rrethin Gavrilov-Yamsky të rajonit Yaroslavl. Është pjesë e vendbanimit rural Velikoselsky, duke qenë qendra e rrethit rural Plotinsky dhe fermës kolektive Kolos.

Ndodhet afër autostradës Yaroslavl - Ivanovo. Kufizohet me fshatin Shalavë. Ngjitur me Sidelnitsa dhe Vostritsevo. Ka një dyqan që u shërben banorëve të fshatrave të mësipërm dhe një rrugë të asfaltuar.

Diga (paqartësi)

Diga:

• Diga- një strukturë hidraulike që bllokon një rrjedhë uji ose rezervuar për të rritur nivelin e ujit.
• Diga- formimi natyror gëlqeror i shpellave karstike.
• Diga- emrat e një numri vendbanimesh:
  • Diga - fshat në Karelia
  • Diga - një fshat në rajonin e Kostroma
  • Diga - një fshat në rajonin e Permit
  • Diga - një fshat në rajonin e Rostovit
  • Diga - një fshat në rajonin e Sverdlovsk
  • Diga - një fshat në rajonin e Tyumen
  • Diga - një fshat në rajonin e Yaroslavl
  • Diga - një fshat në rajonin e Luganskut të Ukrainës
• Pompeia Plotina (vd. 121/122) - gruaja e perandorit romak Trajan.

Diga (Rajoni i Luganskut)

Diga- fshat, i përket rrethit Stanichno-Lugansk të rajonit Lugansk të Ukrainës.

Popullsia sipas regjistrimit të vitit 2001 ishte 764 njerëz. Kodi postar - 93643. Kodi telefonik - 6472. Përfshin një sipërfaqe prej 3,71 km².

Diga (rajoni i Sverdlovsk)

Diga- një fshat i vendosur në rrethin urban të Nevyansky të rajonit Sverdlovsk (Rusi) në veri të Yekaterinburg, në jug të Nizhny Tagil dhe 28 km në jug të qendrës rajonale të qytetit të Nevyansk pranë digës në lumin Ayat, duke mbështetur liqenin Ayat. Vendbanimet më të afërta janë Shaidurikha, Pyankovo, Kunara.

Sipas të dhënave historike, Diga nuk figuron në listat e vendbanimeve të fundit të shekullit XIX.

Shembuj të përdorimit të fjalës digë në letërsi.

Tani ai tërhoqi këtë litar dhe një tufë zagarësh ulëritës shpërtheu dhe u përzie me demat dhe delet e çmendur, mes të cilëve tetë ekcizistë po përpiqeshin të panikuar të ktheheshin për në digës.

Nga digës një burrë po ecte me shpejtësi - Alexandrinsky dhe Lidochka, të zënë me biseda, e panë kur u afrua shumë.

Në kosheren e Vëllazërisë së Madhe të Bardhë u formua Hermes Trismegistus, ndikimi i të cilit në Rilindjen Italiane ishte i pakundërshtueshëm, si dhe në gnosticizmin e Princetonit, Homerit, Druidëve Galikë, Solomonit, Solonit, Pitagorës, Plotini, Joseph of Arimatea, Alcuin, King Dagobert, Saint Thomas, Bacon, Shakespeare, Spinoza, Jacob Boehme, Debussy, Einstein.

Nga Amina, Salavat mësoi pse të gjithë e dëgjonin aq shumë dhe u ngritën për të përpara kryepunëtorit: ai mësoi se punëtorët që ai shpërndau nuk u kthyen kurrë në vendin e kantierit të shkatërruar dhe nuk filluan të digave.

Dhe këtu janë harqet e urës hekurudhore përtej Volkhov, ujërat e stuhishme të bardha të shkumëzuara të së cilës derdhen digës, duke nxituar nën urë.

Kur të gjithë puset u mbushën me ujë, ekipi i kastorit u çmontua menjëherë digës në mënyrë që askush të mos e kuptojë nga ka ardhur uji.

Pak pas mesditës lumi u bë i ngushtë dhe i cekët dhe më pas shtegu u bllokua nga një gjigant digës kastorët, ajri ishte i mbushur me rrëshqitjen kërcënuese të bishtave të kastorit dhe zhurmën e zymtë të turuinëve.

Në 1898, në Transbaikalia, në lumin Bodaibo, në zonën e minierës së pasur Zakharyevsky, u formua akulli i poshtëm që u shfaq dhe bllokoi të gjithë kanalin. digës, rreth të cilit më pas u shfaq një akull i madh.

Por, duke ngritur kundërrrymën, Ajo të digës Vala e nxori, Dhe aty mbeti buzë bregut, ku Flanders garonte me Brabantin në kunjat e bowlingut.

Kishte një ndjenjë lehtësie dhe lirie të paparë, digës u shemb, doli se çdo gurgullimë dhe dridhje mund të ngjitet në muzikë.

Aktiv digës Transportuesit e mauneve u përzien në një masë të fortë, përmes së cilës duhej të kalonte rrugën me shumë përpjekje dhe Osip Ivanovich iu drejtua përsëri mallkimeve më selektive, zgjedhja e të cilave kishte një zgjedhje jashtëzakonisht të larmishme dhe mahniti edhe maunën. transportuesit.

Mbetet i fuqishëm në kujtesë digës hidrocentrale me ujëvara që vërshonin mburojat, sapo po voznim me një kamion të vogël përgjatë pishinës së poshtme dhe dukej se uji po flluskonte dhe po rrëzohej mbi ne dhe era po frynte spërkatje dhe shkumë në rrugë.

Ai ishte nga natyra një kalorës dhe gjuajtës i shkëlqyer me hark, hark dhe armë, ai shpesh shkonte për të gjuajtur në kreshtën e largët të ultësirës, ​​ku uji i Brisit vërshonte çmendurisht në një përrua të bardhë; digave dhe ujërat e bishtit të sistemit të lashtë të kanaleve.

Por cila ishte habia e inxhinierit dhe shoqëruesve të tij kur panë se kantieri u shkatërrua, hendeku u mbush pjesërisht, kullimi u bllokua nga rëra. digës dhe se, për rrjedhojë, në asnjë mënyrë nuk është e mundur të lëshohet uji në Melrir përpara se të bëhen korrigjime të plota në këtë pikë!

Muri i Atlantikut, filloi punimet restauruese digave Mene dhe Eder.

Përmbajtja e artikullit

DIGA, një digë masive e ngritur për të mbajtur rrjedhën e ujit, struktura kryesore hidraulike për përdorimin dhe rregullimin e burimeve ujore. Tashmë në kohët parahistorike, në Egjipt, Mesopotami dhe zona të tjera të banimit njerëzor, u ndërtuan diga të thjeshta në formën e argjinaturave prej dheu dhe gurësh. Për shumë shekuj, dizajni i digave u përcaktua nga konsideratat e nxjerra vetëm nga përvoja praktike, dhe vetëm në 1853 inxhinieri francez De Sasilli vërtetoi teorikisht parimet e tyre të projektimit.

Digat e derdhjes ndërtohen për të rritur nivelin e ujit të një lumi ose për të devijuar rrjedhën e ujit, e cila zakonisht është e nevojshme gjatë ndërtimit të termocentraleve, për të siguruar lundrimin ose për të ujitur tokën. Digat e verbër (pa kalimin e ujit) bllokojnë një rrjedhë ujore dhe krijojnë rezervuarë që synojnë t'i ofrojnë qyteteve ujë ose energji elektrike, ose për qëllime vaditjeje etj. Në shumë diga të këtij lloji, pjesa e sipërme është e rregulluar në mënyrë që, nëse është e nevojshme, të shërbejë si një derdhje. Diga i reziston presionit të ujit qoftë nga pesha e saj (digat e gravitetit) ose nga dizajni i saj, elementët e fuqisë së së cilës sigurojnë qëndrueshmërinë e të gjithë strukturës (diga me hark, mbështetëse). Digat e gravitetit bëhen në formën e muraturës, barrierave prej betoni, mbushës prej dheu ose shkëmbi (guri i grimcuar); Digat e tjera janë ndërtuar nga betoni, betoni i armuar, struktura çeliku ose druri.

Forcat prerëse.

Diga i nënshtrohet forcave të ndryshme prerëse të shkaktuara nga presioni i ujit, akullit, sedimentit, erës, ndikimeve të valëve, forcave gravitacionale, ndryshimeve të temperaturës dhe reagimit të tokës. Në disa zona është e nevojshme të merret parasysh mundësia e tërmeteve. Nënvlerësimi i çdo force mund të çojë në shkatërrimin e digës për shkak të zhvendosjes së bazës së saj ose mbingarkesës së përbërësve të saj strukturorë.

Komponenti horizontal i presionit të ujit rritet me thellësinë, duke qenë i barabartë me produktin h, Ku h– thellësia dhe w– pesha për njësi vëllimi të ujit. Rrjedhimisht, presioni total hidrostatik në një element gjatësi njësi të seksionit kryq të trupit të digës është 1/2 ( h 2), dhe rezultati i shpërndarjes vertikale të saj zbatohet në nivelin e një të tretës së lartësisë së digës. Gjatë llogaritjes së presionit të ujit në një digë, gjëja më e vështirë për t'u përcaktuar është presioni i filtrimit që vepron në bazën e strukturës për shkak të faktit se uji depërton nën të. Për të zbuluar rendin e madhësisë së forcave të tilla, kryhen studime të shumta si në modelet e digave ashtu edhe në kushte natyrore. Vlerat e këtyre forcave ndryshojnë në varësi të aftësisë së shtratit të tokës për të kaluar ujin. Nëse jastëku i themelit të digës është guralecë, rërë lumi, shkëmb poroz ose ndonjë sediment i lirshëm, atëherë presioni në bazën e prizmit mbështetës të digës do të jetë i barabartë me kokën e plotë hidrostatike. Kur bazamenti i digës fiksohet me llaç çimentoje në tokë shkëmbore monolit dhe llaçi mbush të gjitha çarjet e tij, atëherë ky presion përbën një pjesë relativisht të vogël (10-40%) të kokës hidrostatike. Zvogëlimi i saj përgjatë bazës së digës nga prizmi mbështetës i rrjedhës së sipërme në atë të rrjedhës së poshtme varet nga distanca dhe forcat e prerjes, dhe në skajin e pjerrësisë së rrjedhës së poshtme të digës presioni në rrjedhën e poshtme bëhet më i vogël. Zona e bazës së digës, e cila i nënshtrohet presionit të filtrimit, varion nga vlera e saj e plotë (për digat në tokë me rërë dhe guralecë) në 0 (për diga me një prag të fortë betoni në tokë shkëmbore). Për të reduktuar ndikimin e presionit të filtrimit, bëhen rrugë kullimi dhe anashkalimi për rrjedhat e ujit që mund të depërtojnë nën digë.

Efekti kryesor i valëve në një digë manifestohet në ndryshime periodike në thellësinë e masës ujore në kontakt me digën, megjithëse në disa rrethana faqja e presionit të digës mund të pësojë gjithashtu goditje të fuqishme nga valët për shkak të energjisë së tyre kinetike. Një përafrim i mirë me realitetin jepet nga formula e Hoxley () për varësinë e lartësisë së valës h nga gjatësia L“rritja” e saj (në metra), d.m.th. distanca në të cilën vala arrin lartësinë e saj të plotë. Presioni i akullit në digë nuk përcaktohet plotësisht me saktësi, por është ende shumë më i vogël se forcat që lindin për shkak të rritjes së vëllimit të rezervuarit përpara digës. Një vlerësim praktikisht i pranueshëm i presionit të akullit është mesatarisht 210 kg/m2. Presioni nga masat e akullit mund të reduktohet duke fryrë ajrin përmes tubave të shpuar të vendosura përpara digës në thellësi të mëdha. Flluskat e ajrit, që ngrihen lart, nxjerrin ujë më të ngrohtë në sipërfaqe dhe parandalojnë formimin e akullit.

Digat e gravitetit.

Një digë e gravitetit është e siguruar nga kolapsi nëse rezultanti i të gjitha forcave të presionit dhe gravitetit që veprojnë mbi të zbatohet në bazën e strukturës; megjithatë, një digë me dizajn të përsosur kërkon që kjo rezultante të aplikohet në bazën e bërthamës që ndodhet në pjesën e mesme të trupit të digës. Sforcimet kompresive që zhvillohen në prizmat mbështetëse në rrjedhën e poshtme dhe të sipërme të digës mund të llogariten nga formula V/b(1 ± 6 e/b), Ku V- komponenti vertikal i forcës së reagimit të tokës, e– heqja e pikës së aplikimit të tij nga qendra, b– gjerësia e bazës së digës; Shenja plus në kllapa merret për prizmin e poshtëm dhe shenja minus për atë të sipërm. Nëse pika e aplikimit të forcës rezultuese shkon përtej kufijve të të tretës së mesme të bazës së prizmit të digës, por ende ndodhet brenda vetë bazës, atëherë stresi në prizmin e poshtëm përcaktohet nga formula 2. V/(b/2 – e). Në këtë rast, sforcimet e lejuara duhet të jenë më të vogla se streset shkatërruese. Zhvendosja e digës parandalohet kryesisht nga fërkimi i saj përgjatë shtratit të tokës, i barabartë me produktin V H f, Ku f– koeficienti i fërkimit. Rezistenca ndaj prerjes së digës sigurohet gjithashtu duke thelluar zgjatjet e bazës së saj (dhëmbëve) në tokë.

Digat e gravitetit janë zakonisht harqe në plan, të mbështetura nga brigje lumore të pjerrëta dhe të forta; Struktura të tilla kanë vetitë e harqeve. Shpërndarja e rezistencës ndaj zhvendosjes së një dige të tillë, e cila në përgjithësi është proporcionale me masën dhe karakteristikat e tjera fizike dhe mekanike të materialit nga i cili është ndërtuar, nuk mund të përshkruhet me një formulë të saktë.

Rrjedhjet.

Më shpesh, uji depërton pas një dige guri përmes shtresës së tokës. Nëse një digë vendoset në një shtresë shkëmbi të depërtueshëm, atëherë zakonisht diafragma e saj groposet në tokë në mënyrë që të bllokojë plotësisht rrugën e ujit të rrjedhshëm ose të reduktojë kullimin e tij në minimum. Ata përpiqen ta bëjnë sipërfaqen e presionit të digës të papërshkueshme nga uji, por gjithsesi këshillohet që paraprakisht të sigurohet kullimi i ujit që rrjedh në trupin e digës. Digat prej dheu zakonisht bëhen me diafragmë betoni, ose pjesa e mesme e trashësisë së tyre (bërthama) mbushet me tokë më të dendur. Në digat e mbushjes së shkëmbinjve, ndërtohen ose diafragma të papërshkueshme nga uji (nga struktura dhe materiale të dendura natyrore), ose fytyrat e tyre nën presion janë prej betoni, betoni asfalt ose fletë çeliku.

Gjatë ndërtimit të digave prej betoni monolit, është e nevojshme të merren masa të veçanta për të parandaluar shfaqjen e çarjeve përmes të cilave uji mund të rrjedhë. Fakti është se kur përzihet çimentoja me rërë dhe zhavorr ose gurë rrënojash në ujë, në masën që rezulton të betonit të lëngshëm zhvillohet një reaksion kimik me lëshimin e nxehtësisë dhe një rritje të temperaturës, dhe më pas, kur ngurtësohet, betoni ftohet në mënyrë të pabarabartë dhe ndodh tkurrje, gjatë së cilës aty mund të krijohen zgavra tkurrje dhe çarje. Efektet e dëmshme të ngrohjes dhe tkurrjes së betonit, të cilat mund të çojnë në formimin e zgavrave dhe çarjeve, mund të reduktohen duke kontrolluar procesin e përzierjes në mënyra të ndryshme: duke përdorur çimento me ekzotermi të ulët; zvogëloni përqindjen e çimentos në një minimum të pranueshëm; ftohni paraprakisht tretësirën përpara se ta vendosni në mënyrë që blloku i betonit që krijohet të formohet në një temperaturë më të ulët; Ftoheni masën e brumosur duke përdorur ujë ose ndonjë sistem tjetër ftohjeje. Në mënyrë tipike, gjerësia e bllokut monolit të formuar nuk duhet të kalojë 15 m, trashësia e shtresës së llaçit të betonit të hedhur në të njëjtën kohë është 1.5-3 m. Shtresa tjetër ose blloku ngjitur mund të vendoset pas një kohe ose me një ulje përkatëse temperatura e llaçit të hedhur tashmë. Lidhjet e blloqeve ngjitur janë të mbuluara me barriera hidroizoluese të bëra prej gome, plastike ose metali jo korroziv. Megjithatë, parashikohen masa për rrjedhjen e lirë të ujit nga pjesa e brendshme e hidroizolimit.

Diga me hark.

Një digë me hark në formën e një harku të vetëm që bllokon rrjedhën e lumit nga një breg në tjetrin dallohet nga avantazhet e forta të dizajnit të saj. I reziston presionit të ujit falë tre vetive të rëndësishme që së bashku sigurojnë qëndrueshmërinë e tij: 1) rezistencën e elementeve vertikale të strukturës së tij (që veprojnë si konsolë të ngulitur në bazë); 2) masë; 3) veçoritë e strukturës së harkuar, e cila mbështet skajet e saj në abutmentet bregdetare dhe transmeton presionin e ujit përmes tyre. Nëse lugina e lumit është relativisht e ngushtë, atëherë harku vetë mban ngarkesën kryesore të masës ujore; kur kanali është i gjerë, dy vetitë e tjera gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm. Në digën eksperimentale të Stevenson Creek, e projektuar për një diferencë të nivelit të ujit prej 18 m, prizmi mbështetës i fytyrës së presionit u shkëput në një ndryshim niveli prej 6 m, por pas kësaj harku i rezistoi ngarkesës së plotë. Duke pasur parasysh një terren të përshtatshëm, ndërtimi i një dige me hark është ekonomikisht fitimprurës, prandaj në shek. Janë ngritur mjaft struktura të tilla.

Ngarkesat.

Sforcimet e përjetuara nga anëtarët strukturorë të një dige harkore nganjëherë llogariten duke e konsideruar digën si një segment të një cilindri rrethor me një ngarkesë radiale të shpërndarë. Në këtë rast, forma e formulës është mjaft e thjeshtë: S = 41,9RH/T, Ku S- tension, R- rrezja e një cilindri rrethor, H– lartësia e kolonës së ujit që ndodhet mbi nivelin e elementit strukturor të digës në shqyrtim, T– trashësia e harkut të digës në këtë nivel. Rezultati është se trashësia duhet të jetë konstante në të njëjtin nivel dhe të rritet nga kreshta në bazën e digës. Meqenëse kjo nuk merr parasysh streset që lindin për shkak të ndryshimeve të temperaturës, tkurrjes së materialit dhe shkurtimit të brinjës së harkut, modeli i një cilindri të thjeshtë duhet të sqarohet dhe, duke marrë parasysh dimensionet e digave, është e nevojshme të kryhet nga llogaritjet mbi të gjithë sekuencën e seksioneve horizontale të trupit të digës, duke e konsideruar secilën prej tyre si një hark elastik, me skajet e saj të ngulitura në mbështetëset bregdetare. Procedura e llogaritjes është e ngjashme me atë të përdorur në projektimin e urave me hark.

Meqenëse seksioni kryq i luginës së lumit ka një profil në formë V, harku i kreshtës së digës harkore është shumë më i gjatë se harku i bazës së saj. Nëse në llogaritjet për seksionet horizontale nga kreshta në bazën e digës marrim si bazë harqe me rreze të njëjtë, atëherë lakimi i bazës së digës do të jetë i pamjaftueshëm, prandaj disa diga me hark llogariten me kusht që këndi qendror është konstant për të gjitha seksionet tërthore horizontale. Sidoqoftë, kjo gjendje ndonjëherë çon në konturet jo të lëmuara të strukturës së projektuar, kështu që në praktikë, zakonisht gjenden qasje kompromisi, duke përdorur qëndrueshmërinë e rrezes ose të këndit qendror.

Diga me shumë hapje.

Digat relativisht të ulëta në lumenj me një shtrat të gjerë në një shtrat shkëmbi, shpesh ndërtohen nga njësi strukturore në formën e hapësirave të vazhdueshme midis mbështetësve, mbështetësve ose traversave. Dyshemetë nën presion që formojnë sipërfaqen e presionit të digës mund të jenë harqe cilindrike prej betoni, pllaka betoni të armuar ose struktura prej çeliku ose dërrasa të trasha prej druri. Këndi i pjerrësisë së sipërfaqes së presionit të digës në raport me drejtimin e rrjedhës së lumit zakonisht zgjidhet të jetë afër 45°, prandaj komponenti i peshës së ujit që vepron mbi digë ndihmon në rritjen e qëndrueshmërisë së saj.

Një digë me shumë harqe është e përbërë nga gjysmë cilindra betoni që mbështeten me skajet e tyre në mbështetëse të vendosura çdo 15 m Është e dobishme të bëhen diga të ulëta në lumenj të gjerë me tokë shkëmbore nga struktura të tilla me shumë hark, pasi harqet punojnë kryesisht në shtypje. , që rezulton në kursime në materiale gjatë ndërtimit. Skajet e poshtme të gjysmë cilindrave zakonisht janë të pajisura me një dhëmb spirancë betoni, të varrosur në tokë shkëmbore. Në ato vende të harqeve ku mund të lindin sforcime tërheqëse për shkak të luhatjeve të temperaturës, futet përforcimi i çelikut; në zonat me klimë të ftohtë, harqet e betonit duhet të bëhen më të trashë për të mbrojtur armaturën nga korrozioni në temperaturë të ulët. Dyshemetë mund të bëhen edhe në formën e segmenteve të kubeve.

Në digat me dysheme nga pllaka betoni të armuar, mbështetëset trekëndore shërbejnë si mbështetëse dhe secila pllakë është bërë në mënyrë që të mbush hapësirën midis mbështetësve ngjitur dhe të lidhet me dhëmbin e digës. Në zonat me klimë të ftohtë, pllakat e holla janë të papërshtatshme për këtë lloj dige, pasi ato shpejt humbasin karakteristikat e tyre të performancës.

U ndërtuan pak diga me tavane presioni prej fletë çeliku; Zakonisht ato janë të dizajnuara për presion të ulët. Në një dizajn tipik të një strukture të tillë, fletët e çelikut, të prirura në një kënd prej 45° ndaj rrjedhës, përfshijnë hapësira relativisht të shkurtra kornizash çeliku të ankoruara në shkëmb. Megjithatë, fleta e çelikut përkulet midis mbështetësve dhe përjeton sforcime tensioni në vend të streseve të ngjeshjes (si një hark). Për të parandaluar që uji të depërtojë nën digë, fletët në bazën e strukturës futen në dhëmbin e digës. Llafa çeliku përdoret gjithashtu në membranat e digave shkëmbore.

Njeriu nuk është vetëm një fëmijë i natyrës. Ai përpiqet të ndryshojë mjedisin rreth tij, për ta bërë atë më komod për të jetuar. Kjo e bën atë të ndryshëm nga kafshët. Për një kohë të gjatë, njerëzit janë përpjekur të frenojnë elementet në mënyrë që të mos varen nga çuditjet e natyrës dhe motit. Kështu, ata mësuan të ndërtonin diga që të kishte gjithmonë ujë për vaditjen e fushave dhe vaditjen e kafshëve. Kjo pajisje inxhinierike i ndihmon njerëzit të ruajnë dhe përdorin në mënyrë racionale burimet e ujit dhe tokës, si dhe parandalon përmbytjet shkatërruese.

Çfarë është një digë?

Diga është një pengesë që frenon ose kontrollon rrjedhën e ujit. Falë tyre krijohen rezervuarë artificialë në të cilët grumbullohet lëngu jetëdhënës dhe më pas konsumohet sipas nevojës.

Përveç funksioneve të ruajtjes, një digë në një lumë mund të sjellë përfitime edhe më të mëdha kur fuqia e rrjedhës së ujit fuqizon termocentralet që furnizojnë qytetet dhe qytezat me energji elektrike. Me kalimin e viteve, njerëzit kanë mësuar jo vetëm të kontrollojnë lumenjtë, por edhe t'i detyrojnë ata të punojnë për të mirën e vendit.

Struktura komplekse

Diga është një strukturë hidraulike me funksione të ndryshme. Gjatë ndërtimit të çdo strukture të re kryhen punë paraprake, si rezultat i të cilave bëhet një justifikim ekonomik dhe llogariten aftësitë teknike të strukturës së ardhshme. Ndërtimi i një dige është një proces kompleks dhe intensiv i punës që kërkon punëtorë të kualifikuar si në fazën e projektimit ashtu edhe gjatë ndërtimit dhe funksionimit të mëtejshëm të saj.

Llojet e digave

Diga është një strukturë që nuk është ndërtuar sipas një modeli të vetëm. Çdo objekt specifik kërkon parametrat dhe llogaritjet e veta. Ka disa lloje digash.

Betoni i ngurtë i armuar ka një diferencë sigurie pothuajse të pakufizuar. Ky material është në gjendje të frenojë rrjedhat e fuqishme të ujit. Quhen edhe graviteti sepse mbahen në sipërfaqen e tokës për shkak të forcës së gravitetit, duke e fiksuar fort betonin e armuar në vend. Këto diga janë shumë të shtrenjta sepse përbëhen tërësisht nga materiali i specifikuar. Prandaj, ato janë ndërtuar vetëm në lumenjtë më të fuqishëm dhe përdoren për një kohë shumë të gjatë.

Digat e bëra prej betoni të përforcuar të zbrazët janë shumë më të lira se ato të ngurta. Pjesa e brendshme e tyre është e përforcuar me përforcim çeliku të seksioneve të ndryshme për të rritur faktorin e sigurisë.

Ato prej dheu janë ndërtuar nga dheu, gurët, rëra për të frenuar rrjedhën e ujit. Ato shpesh ngrihen në zonat e përmbytjeve të lumenjve si barriera të përkohshme rreth zonave të populluara.

Një lloj tjetër digash janë plehrat dhe argjinaturat, të cilat janë projektuar për të parandaluar përmbytjet nëse nivelet e lumenjve rriten. Lartësia e digës varet nga karakteristikat teknike të saj. Ato prej dheu derdhen rrallë më shumë se 15 metra, por ato të betonit të armuar mund të jenë pothuajse të çdo lartësie të kërkuar nga projekti.

Fakte historike

Digat janë struktura që janë ndërtuar që në kohët e lashta. Më i vjetri i njohur është mbi 4500 vjeç dhe u zbulua në Egjipt.

Por një nga strukturat hidraulike më të mëdha në botë - Diga Hoover në lumin Kolorado - u ndërtua në vitin 1930 në SHBA dhe është ende në përdorim. Gjatësia e saj është 379 m me lartësi 221 m, punëtorët e digës pohojnë se shtresa e betonit këtu është aq e trashë sa në pjesën qendrore ende, pas gati 90 vitesh, nuk është ngurtësuar. Falë kësaj strukture, u ngrit liqeni më i madh artificial në botë - Liqeni Mead, i cili furnizon me ujë disa shtete të thata.

Diga është një strukturë paqësore. Por në histori ka pasur raste kur objekte të tilla janë përdorur për qëllime ushtarake. Shpesh, gjatë rrethimit të një qyteti, pushtuesit bllokonin shtratin e lumit me një digë prej dheu, duke ndryshuar drejtimin e rrjedhës së ujit. Banorët e rrethuar, të rraskapitur nga etja, hapën portat. Ka pasur edhe situata të kundërta, kur një qytet rebel përmbytej me ndihmën e një dige. Shumë struktura të tilla u hodhën në erë gjatë Luftës së Dytë Botërore, në mënyrë që nazistët të mos mund të depërtonin thellë në vend.

Nga rruga, sipas një versioni të historianëve, varri i pagjetur i Genghis Khan qëndron gjithashtu në fund të lumit, kjo është arsyeja pse kërkimi i tij zgjati kaq shumë. Ndërtimi i digave është një teknikë që ky pushtues i fuqishëm e përdorte shpesh.

Digat moderne shpesh kryejnë tre funksione në të njëjtën kohë - ato mbrojnë nga përmbytjet, lejojnë akumulimin e rezervave të ujit dhe ndihmojnë në prodhimin e energjisë elektrike.

Sipas qëllimit të tyre, digat ndahen në diga rezervuari, ujë-ulëse dhe diga ujëngritjeje. Niveli rezervë i ujit në digat ngritëse të ujit është i ulët, qëllimi i ndërtimit të digave të tilla është përmirësimi i kushteve për marrjen e ujit nga lumi, përdorimin e energjisë së ujit, etj. Digat e rezervuarëve dallohen nga një lartësi dukshëm më e lartë; si rezultat, një vëllim më i madh i rezervuarit të krijuar. Një tipar dallues i digave të rezervuarëve të mëdhenj është aftësia për të rregulluar diga të vogla, të cilat përdoren për të krijuar, për shembull, pellgje, që nuk rregullojnë rrjedhën; Më shpesh, një ndarje e tillë funksionale e digave në rezervuarë dhe ujëngritje është e kushtëzuar, për shkak të vështirësisë së përcaktimit të një funksioni më të rëndësishëm. Në vend të kësaj, mund të përdoren diga ndarëse sipas lartësisë së ngritjes së ujit: me presion të ulët (thellësia e ujit përpara digës është deri në 15 m), me presion të mesëm (15-50 m), me presion të lartë (më shumë se 50 m).

Digat ndërtohen nëpër lumenj dhe lumenj për të ngritur nivelin e ujit dhe për të formuar një ujëvarë artificiale, e cila përdoret si një forcë mekanike ose për t'i bërë lumenjtë e vegjël të lundrueshëm dhe për të përhapur transportin dhe rafting më tej në lumë.

Përrenjtë, përrenjtë, përrenjtë dhe zgavrat bllokohen nga diga për të mbajtur ujin e shiut dhe borës në to, duke formuar pellgje dhe rezervuarë, rezervat e të cilave përdoren në sezonin e thatë për ujitjen e fushave, për ujitje dhe nevoja të tjera shtëpiake ose për furnizim me ujë. në zonat e populluara, për të ushqyer kanalet e transportit detar, si dhe për kalimin e ujit në lumenj kur ata nuk janë mjaftueshëm të thellë për lundrim (lumenjtë Msta, Vollga e Epërme dhe të tjerë).

Digat ndërtohen përgjatë lumenjve për të drejtuar rrjedhën sipas nevojave të lundrimit, dhe përgjatë brigjeve të lumenjve, liqeneve dhe deteve - për të mbrojtur nga përmbytjet dhe për të parandaluar depërtimin e ujërave të detit në vend.

Klasifikimi i digave

Lloji dhe dizajni i digës përcaktohen nga madhësia, qëllimi, si dhe kushtet natyrore dhe lloji i materialit kryesor të ndërtimit. Digat ndryshojnë në llojin e materialit bazë nga i cili janë ndërtuar, qëllimin e tyre dhe kushtet për kalimin e ujit.

Sipas llojit të materialit

Digat klasifikohen sipas llojit të materialit bazë:

Me metodën e ndërtimit

• pjesa më e madhe
• aluviale
• shpërthim i drejtuar

Sipas metodës së perceptimit të ngarkesave kryesore

• gravitacionale
• me hark
• mbështetëse
• hark-graviteti

Sipas kushteve për kalimin e rrjedhës së ujit

• të shurdhër (mos lejoni që uji të vërshojë mbi kreshtë)
• derdhje
• filtrim (uji kalon nëpër trupin e digës)
• vërshimi (veprim katastrofik)
• e palosshme

Histori

Arti i ndërtimit të digave është i njohur që nga kohërat e lashta. Herodoti përmend digat për ngritjen e ujit. Abu-l-Fida raporton një digë të ndërtuar nga Persianët për të devijuar ujin nga qyteti i Tostarës. Abbasi I i Madh ndërtoi një digë guri pranë Kashanit 36 ​​metra e gjatë, 16 m e lartë dhe 10 m e trashë, e pajisur me një kanal në bazë për të lejuar kalimin e ujit. Së fundi, në kohët e lashta u ndërtuan edhe diga shumë të mëdha për të mbrojtur zonat nga përmbytjet, për shembull, nga arabët në shekullin II pas Krishtit. e. Një punë e ngjashme, sipas tregimit të Abu-l-Fida, u ndërmor nga Aleksandri i Madh për të parandaluar derdhjen e liqenit të Kadizit pranë qytetit sirian Emesa.

Diga më e vjetër e njohur daton në 3000 para Krishtit. Ndodhej njëqind kilometra larg Amanit; ishte një mur guri 4.5 metra i lartë dhe 1 metër i trashë. Në vitin 2800/2600 p.e.s., 25 kilometra larg Kajros u ngrit një digë me gjatësi 102 metra; shpejt u shkatërrua nga një stuhi shiu. Në mesin e shekullit të 3-të, një sistem i tërë u ndërtua pranë qytetit indian të Dholavira. Romakët ndërtuan një shumëllojshmëri të gjerë digash, kryesisht për të siguruar rezervuarë për periudhat e thata; diga më e lartë romake arriti 50 metra lartësi dhe u shkatërrua vetëm në 1305.

Që nga viti 1998, në dhjetëra vende të botës, çdo vit më 14 mars, me iniciativën e Rrjetit Ndërkombëtar të Lumenjve, "Dita Ndërkombëtare e Veprimit Kundër Digave" (ndryshe: " Dita e Veprimit për Lumenjtë, Ujën dhe Jetën"). Aktivistët kundër digave kanë arritur tashmë rezultate reale: dy diga gjashtëdhjetë metra janë çmontuar në Shtetet e Bashkuara dhe është miratuar një ligj në Suedi që ndalon ndërtimin e digave më shumë se pesëmbëdhjetë metra në lartësi.

Digat e gravitetit

Digat e gravitetit thithin presionin nga masat e ujit me masën e tyre. Rezistenca në prerje ndodh për shkak të forcave të fërkimit ose ngjitjes së bazës së digës me bazën. Si rezultat, diga të tilla janë masive në natyrë, shpesh afër një seksion kryq trapezoid në prerje tërthore.

Diga me hark

Digat me hark transferojnë presionin nga masat e ujit në brigjet e grykës (më rrallë në mbështetëse artificiale). Për shkak të kësaj, diga të tilla ndërtohen më shpesh në zonat malore, ku brigjet përbëhen nga shkëmbinj të qëndrueshëm. Struktura e harkuar transferon një pjesë të ngarkesave në bazë. Për më tepër, sa më i gjerë të jetë harku, aq më i madh është presioni në bazë. Kjo kërkon një rritje të gjerësisë së digës në pjesën e poshtme dhe çon në shfaqjen e digave me hark graviteti. Digat me hark me mbështetëse në pjesën e poshtme të harkut quhen diga me hark mbështetës. Në to, puna e harkut kufizohet në pjesën e sipërme, gjë që mundëson përdorimin e digave me hark në një gamë më të gjerë vendndodhjesh.

Digat e gravitetit me hark

Digat me hark graviteti kombinojnë vetitë e digave të harkut dhe gravitetit.

Digat mbështetëse

Ashtu si digat me hark, ato mund të zvogëlojnë peshën e trupit të digës dhe dimensionet e saj për shkak të një skeme projektimi më efikas. Muri në një digë mbështetëse është më i hollë se në një digë të gravitetit për shkak të përforcimit të tij në anën e poshtme me struktura mbajtëse (mure).

Digat e tokës

Një digë dheu ose dheu ndërtohet nga materialet e tokës, duke përfshirë ranore, argjilore, argjilore, si rregull, pa ujë të tejmbushur përmes saj. Zakonisht forma e prerjes kryq afrohet trapezoidale. Digat tokësore janë të thjeshta në dizajn dhe mund të ndërtohen në një gamë shumë të gjerë kushtesh gjeologjike. Duke marrë parasysh këtë, si dhe përdorimin e materialeve vendase të ndërtimit në ndërtimin e digës, mekanizimin pothuajse të plotë të punës dhe uljen e kostove të punës, digat dheu mund të konsiderohen si lloji më i zakonshëm i strukturës mbajtëse të ujit. Digat tokësore klasifikohen si diga të gravitetit.

Digat e tokës ishin ndër digat e para në historinë njerëzore. Për një kohë të gjatë, diga të tilla janë ndërtuar në Rusi. Diga Zmeinogorsk e shekullit të 18-të, e ndërtuar nga inxhinieri i shquar rus Kozma Frolov, është i famshëm.

Digat moderne tokësore arrijnë përmasa shumë të mëdha, për shembull, diga e Nurekut arrin një lartësi prej treqind metrash, dhe diga e Tarbela ka një vëllim prej 130 milion metra kub. Gjeografia e digave është jashtëzakonisht e gjerë: digat Vilyuiskaya, Ust-Khantaiskaya, Kolyma u ndërtuan në kushte permafrost, diga më e lartë në botë Rogun po ndërtohet në Azinë Qendrore, ka diga në Kaukaz - Sarsangskaya, Mingachevirskaya, digat janë të njohura. në Lindjen e Largët, Karpatet dhe Krime.

Klasifikimi i digave tokësore

Digat tokësore klasifikohen sipas materialit të trupit të digës, dizajnit, mënyrës së punës, lartësisë, llojit të pajisjeve kundër kullimit në bazë.

Digat deri në 25 metra të larta konsiderohen të ulëta, digat në intervalin 25-75 metra konsiderohen të mesme dhe digat mbi 75 metra janë diga të larta. Digat veçanërisht të larta (më shumë se 150 m) klasifikohen si "super të larta".

Llogaritjet e digave tokësore

Gjatë projektimit të digave moderne të tokës, llogaritjet kryhen duke marrë parasysh gjendjen sforco-deformim nën ndikimet statike dhe dinamike. Gjatë kryerjes së llogaritjeve, përdoren kompjuterë, dhe inxhinieri i projektimit kërkon njohuri për teorinë e elasticitetit dhe plasticitetit, zvarritjes dhe metodave numerike. Puna e tokës është modeluar duke marrë parasysh vetitë e saj më të rëndësishme, dhe përdorimi i metodave të mekanikës së vazhdueshme mundëson marrjen e rezultateve të llogaritjes që janë shumë afër realitetit. Dizajni modern i digave tokësore ndonjëherë merr parasysh reologjinë e dherave.

Gjatë projektimit të digave, duhet të kryhen disa grupe llogaritjesh, duke përfshirë:

• llogaritjet e filtrimit në trupin e digës;
• llogaritjet e themelit të digës;
• llogaritjet e trupit të digës;
• llogaritjet në lidhje me rezistencën sizmike;
• llogaritjet e qëndrueshmërisë së shpateve të digave;
• llogaritjet e ndërfaqes ndërmjet digës dhe themelit.

Llogaritjet e filtrimit në trupin e digës janë të nevojshme për të kryer llogaritje të tjera, për shembull, stabilitetin e pjerrësisë. Rrjedha e kullimit nëpër digë ndikon në funksionimin e digës në tërësi. Parametrat e rrjedhës së filtrimit përcaktojnë dizajnin e digës dhe pajisjeve të lidhura me to. Gjatë llogaritjes së filtrimit, përcaktohen shpejtësia e lëvizjes së ujërave nëntokësore, normat e rrjedhës së filtrimit nëpër trupin e digës, ndërtohet një rrjet hidrodinamik i lëvizjes së rrjedhës së filtrimit dhe një sipërfaqe depresioni (kufiri i sipërm i rrjedhës së filtrimit në trupin e digës).

Gjatë llogaritjes së themelit, përcaktohet vendosja e themelit, aftësia mbajtëse e tokës dhe parashikohet ngjeshja (konsolidimi) i themelit.

Llogaritjet e trupit të digës përcaktojnë vendbanimet e saj, kontrollojnë forcën e materialeve të tokës dhe vlerësojnë formimin e çarjeve.

Strukturat e digave të tokës

Dizajni i digës përcaktohet kryesisht nga vetitë e tokave lokale të disponueshme pranë zonës. Projektimi ndikohet gjithashtu nga situata inxhiniero-gjeologjike e sheshit të ndërtimit, karakteristikat hidrologjike të lumit dhe rrjedhjeve, kushtet klimatike, sizmiciteti i zonës dhe disponueshmëria e një flote makinerish të nevojshme ndërtimi.

Gjatë projektimit, zgjidhen detyrat e mëposhtme:

• caktohen dimensionet e përgjithshme të strukturës (lartësia e digës, pjerrësia, gjerësia e kreshtës, dimensionet e brezit);
• zgjidhet lloji i forcimit të shpateve dhe kreshtave;
• Përcaktohen pajisjet kundër filtrimit në trupin e digës;
• pajisjet e kullimit janë duke u zhvilluar;
• është duke u ndërtuar kontura nëntokësore e digës;
• caktohet lloji i lidhjes midis digës dhe themelit të saj dhe brigjeve.

Dështimet e digave dhe siguria

Dëmi nga dështimi i digës mund të jetë jashtëzakonisht i madh. Kjo për faktin se vetë shkatërrimi i strukturës së digës është shpesh vetëm një pjesë e vogël e dëmit total, i cili përfshin humbjet nga shkatërrimi i strukturave shoqëruese (pasi diga është pothuajse gjithmonë vetëm pjesë e një sistemi hidraulik), humbjet të ndërmarrjeve ku prodhimi mund të paralizohet si pasojë e ndërprerjes së të ardhurave nga hidrocentralet, humbjeve nga shkatërrimi i shkaktuar nga një derdhje katastrofike në rrjedhën e poshtme të digës.

Fatkeqësitë e mëdha të digave

Lista e disa fatkeqësive të mëdha që kanë ndodhur në diga.

Siguria

Në Federatën Ruse, siguria e strukturave hidraulike rregullohet me Ligjin Federal "Për Sigurinë e Strukturave Hidraulike", miratuar nga Duma e Shtetit më 23 qershor 1997. Digat duhet të projektohen në përputhje me dokumentet rregullatore aktuale: normat dhe rregullat e ndërtimit (SNiPs), Standardet Shtetërore (GOSTs), dokumentet rregullatore të departamenteve (RD).

Masat e sigurisë duhet të merren që në fazën e projektimit. Gjatë ndërtimit të digës, duhet të bëhet një kontroll për të siguruar që puna, vetitë e themeleve dhe materialet e ndërtimit përputhen me të dhënat e projektimit. Gjatë funksionimit të strukturës, është e nevojshme të kryhen vëzhgime në terren - monitorimi i digës duke përdorur instrumente. Instalimi i pajisjeve në një strukturë duhet të parashikohet në fazën e projektimit dhe, në varësi të klasës së strukturës, duhet të sigurojë monitorimin e reshjeve, zhvendosjet horizontale, parametrat e rrjedhës së filtrimit në trupin e digës, temperaturën, gjendjen sforcim-deformim, etj.

Përveç monitorimit të harduerit, vizuale në shkallë të plotë dhe

Nga të gjitha digat, digat me hark sigurisht që bëjnë përshtypjen më të madhe. Duket absolutisht e pabesueshme se si një mur i hollë betoni i lakuar mund të mbajë miliarda tonë ujë, dhe në të njëjtën kohë të ketë një diferencë të madhe sigurie. Epo, në fund të fundit, digat me hark janë thjesht shumë të bukura.

Xiaowan është diga me hark më e lartë në botë. Foto nga këtu

Parimi i funksionimit të digave me hark është thelbësisht i ndryshëm nga të gjitha llojet e tjera të digave. Nëse graviteti dhe digat mbështetëse bëjnë presion mbi bazën, atëherë digat me hark e transferojnë ngarkesën në brigje. Një digë e harkuar madje mund të shkëputet posaçërisht nga baza duke përdorur një shtresë të veçantë të prerë (kjo ndonjëherë bëhet për të lehtësuar streset që lindin në disa lloje digash).

Diga Lumei me një shtresë në bazë

Në të njëjtën kohë, betoni në digën e harkuar punon nën ngjeshje dhe në një situatë të tillë forca e tij është jashtëzakonisht e lartë. Prandaj, një digë me hark mund të jetë çuditërisht e hollë - në një lartësi prej njëqind metrash, trashësia e saj mund të jetë vetëm 2-3 m.

Në të njëjtën kohë, diga të tilla të holla me hark nuk ndërtohen gjithmonë. Në varësi të kushteve specifike, mund të jetë më efektive të ndërtohet një digë më e trashë apo edhe me hark graviteti, qëndrueshmëria e së cilës sigurohet si nga theksi i brigjeve ashtu edhe nga pesha e saj.

Avantazhi kryesor i një dige betoni është kursimi i konsiderueshëm në beton, duke arritur në 80% të sasisë së betonit në një digë të gravitetit. Në të njëjtën kohë, digat me hark vendosin kërkesa të veçanta në brigje - gjerësia e luginës, forma e saj dhe cilësia e shkëmbinjve.

Diga e Ingurit. Foto nga këtu

Në luginat e gjera, ndërtimi i digave me hark është i paefektshëm. Ekziston një koeficient i veçantë që pasqyron raportin e gjatësisë së digës së harkuar përgjatë kreshtës me lartësinë e saj (L/H). Ndërtimi më efektiv i digave harkore është nëse ky koeficient nuk kalon 3.5, megjithëse ka raste të njohura të ndërtimit të digave me hark në seksione relativisht të gjera - për shembull, për hidrocentralin Sayano-Shushenskaya L/H = 4.56, për Diga Pieve di Cadore në Itali L/H=7.45.

Diga Pieve di Cadore. Foto nga këtu

Ata nuk i pëlqejnë digat me hark dhe luginat asimetrike - harku nuk funksionon normalisht në to. Nëse është e nevojshme, ata madje përdorin ndërtimin e lidhjeve dhe mureve mbajtëse të veçanta. Dhe së fundi, shkëmbinjtë në të cilët qëndron diga harkore duhet të jenë shumë të fortë. Prandaj, vendi ideal për një digë harkore është një grykë malore, ku ato janë ndërtuar kryesisht.

Skema e digës hidroelektrike Xiaowan.

Stabiliteti i digave harkore është jashtëzakonisht i lartë. Në eksperimentet e modeleve, ato u shkatërruan vetëm nën ngarkesa 3-5 herë më të larta se ato të llogaritura. Ekziston një shembull i njohur i një fatkeqësie në digën e Vayont (shumë e lartë dhe shumë e hollë), kur një rrëshqitje e dheut në rezervuar shkaktoi një tejmbushje uji mbi digë në një shtresë prej të paktën 70 m - diga qëndroi dhe, për më tepër, pothuajse nuk ishte dëmtuar.

Diga Vayont. Foto nga këtu

Ka pak diga harkore në Rusi - tre diga thjesht harkore (Chirkeyskaya, Miatlinskaya dhe Gunibskaya) dhe dy diga me hark graviteti (Sayano-Shushenskaya dhe Gergebilskaya). Ekziston një projekt për hidrocentralin Agvalinskaya në lumin Andiiskoye Koysu me një digë harkore 210 m të lartë.

Hidrocentrali Chirkey. Foto nga këtu

Diga me hark më e lartë në botë është diga e hidrocentralit kinez Xiaowan në lumin Mekong me një lartësi prej 292 m, e vënë në punë në vitin 2010. Para kësaj, për një kohë të gjatë udhëheqja u mbajt nga diga e hidrocentralit Inguri në Gjeorgji, lartësia e saj është 271.5 m në Kinë. m i lartë (nga rruga, fuqia e hidrocentralit është gjithashtu mbresëlënëse - 13,860 MW!). Aty po ndërtohet edhe diga me hark më e lartë në botë - Zhinpin-1 me një lartësi prej 305 m, megjithatë, ky nuk është kufiri - ekziston një projekt i bukur për Digën Abu Sheneila në Sudan me një lartësi prej 335 m.